Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

O gasóleo supera de novo o prezo da gasolina

Desde o sector advirten de que esta tendencia non é conxuntural, senón que pode consolidarse no futuro

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Martes, 15 de Novembro de 2011

O gasóleo superou de novo o prezo da gasolina na maioría das estacións de servizo. Nalgunhas excede xa 1,3 euros por litro, un par de céntimos por encima da gasolina sen chumbo 95. Ademais, no sector advirten de que esta tendencia non é conxuntural, senón que pode consolidarse no futuro.

A última vez que isto sucedeu foi en marzo de 2008, no medio dunha espectacular escalada do petróleo que levou o barril de Brent a rozar os 150 dólares por primeira vez na historia. Tivo que transcorrer case un ano, ata xaneiro de 2009, para que a situación regresase á súa canle tradicional, isto é, coa gasolina máis cara que o gasóleo.

A cotización do gasóleo nos mercados internacionais leva varios meses por encima da gasolina. A brecha non parou de ampliarse desde principios de setembro. Pero non se apreciaba do todo nos chafarices debido a que o diésel soporta unha menor presión fiscal, cun gravame inferior nuns 10 céntimos por litro. Os datos recolleitos no Boletín Petroleiro da Unión Europea (UE) con data do pasado 7 de novembro reflicten que o litro do gasóleo custaba de media en España 1,29 euros, un céntimo por baixo da gasolina, que marcaba nese momento 1,3. Pero esa mínima diferenza desapareceu no curso dos últimos días.

Son varios os factores que explican esta tendencia. Hainos de carácter conxuntural, como o maior consumo de gasóleo para calefacción nesta época do ano. Coa maior demanda, sobe máis o prezo, o que acentúa a tendencia á alza que xa rexistran os carburantes na zona euro polo encarecemento do petróleo -o Brent cotiza ao redor dos 112 dólares- e a desvalorización da divisa única. Con todo, pesan máis elementos estruturais como “a dieselización” do parque automobilístico -supoñen o 80% das vendas de turismos- e o predominio do transporte por estrada en España, o que tira moi forte das importacións de gasóleo e encaréceas. Ademais, a súa escalada podería agravarse se nas negociacións sobre armonización impositiva no seo da UE gañan os partidarios de acabar coa menor carga fiscal deste carburante.

Desde xaneiro, o gasóleo encareceuse un 9%, mentres que se se compara co mesmo período do ano anterior a subida foi do 14%. O seu consumo caeu un 3,5% ata o pasado setembro. Mentres, o prezo da gasolina aumentou un 1% desde xaneiro e un 9% en termos interanuais. O seu consumo esborrallouse un 6,6%.

Ao publicar un comentario aceptas a política de protección de datos

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións