Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor > Mantemento do automóbil

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

O mercado español se “dieseliza”

O incremento do prezo do petróleo inclinou a unha gran parte dos consumidores a optar por vehículos diesel, que xa supoñen o 68,4% do total

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Mércores, 27deDecembrode2006

Os españois non deixamos de comprar coches, pero buscamos que estes sexan un pouco máis económicos. A proba de que o prezo do petróleo non afectou ao mercado nacional do motor é que este ano 2006 vaise a repetir, practicamente, a mesma cifra de vendas do ano pasado, cunha lixeira baixada en torno ao 2,5% segundo as previsións.

O incremento do cento por cento no prezo do ouro negro entre 2004 e 2006 produciu un aumento da venda de vehículos diésel, que gañaron un punto porcentual entre xaneiro e outubro de 2006, supondo xa o 68,4% do total. Entre o todoterreo a cifra alcanza o 85,3%.

A conxuntura non afectou ás dimensións e potencia media dos vehículos vendidos, que continuaron ascendendo ao longo deste ano.

Entre os datos achegados polo estudo “Situación Consumo”, publicado pola entidade bancaria BBVA, chama a atención o forte incremento do 10,6% na venda de todoterreos, vehículos caros, case todos na gama de luxo e que consomen grandes cantidades de combustibles.

As dimensións e potencia media dos vehículos vendidos han continuado ascendendo ao longo deste ano

Turismos de ocasión

As vendas de turismos de ocasión mostraron un maior dinamismo no período observado polo estudo do BBVA, o tres primeiros trimestres de 2006. O incremento foi do 1,4% respecto ao mesmo período do 2005 alcanzando 1.152.000 unidades. Delas, 103.000, un 9%, foron adquiridas pola poboación inmigrante.

A evolución do mercado de segunda man foi tan boa que ata setembro superaba ao número de vehículos novos. Esta proporción dun a un segue aínda moi lonxe de mercados máis maduros como o británico (3,5 a 1), o alemán (2 a 1), Francia (1,9 a 1) ou Portugal (1,8 a 1).

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións