Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor > Mantemento do automóbil

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

O nome das estradas españolas e a súa situación xeográfica

A letra e o tres números que as designan gardan una relación directa coa súa localización

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Martes, 27deAbrilde2004

O actual sistema de nomenclatura das estradas españolas xorde en 1940 do denominado Plan Pena, apelido do entón ministro de Obras Públicas. As deficientes estradas da posguerra seguían un sistema radial, comunicando Madrid coas principais cidades da periferia.

Así, dividiuse España en seis sectores radiais seguindo o sentido das agullas do reloxo e partindo da estrada Madrid-Irún como eixo número uno. Outro cinco aneis concéntricos imaxinarios indicarían a distancia a Madrid de cen en cen quilómetros.

Desta forma, o nome das estradas comeza cunha letra, paira indicar si son nacionais, provinciais ou comarcais, seguida de tres números. O primeiro destes indica o sector do que parte a vía, o segundo a distancia de Madrid segundo o anel imaxinario no que se atope e o terceiro a traxectoria: transversal si é par ou radial si é impar.

Así, a N-634 indica que se trata dunha estrada nacional, que parte da nacional 6 Madrid-Coruña, a unha distancia de máis de 300 quilómetros de Madrid e que se trata dunha estrada transversal.

Recentemente, o Goberno aprobou certas modificacións na nomenclatura respectando na medida do posible os criterios que fixou o Plan Pena. Afectan principalmente ás circunvalacións das principais cidades e as estradas nacionais que foron desdobradas en autovía, así como aos novos corredores nados do enlace de varias vías antigas.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións