Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor > Mantemento do automóbil

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Os amortiguadores

Xunto aos pneumáticos e os freos, son os elementos de seguridade do automóbil que están sometidos a un maior desgaste.

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Martes, 01deXullode2003

O amortiguador complementa o traballo da suspensión, evitando as oscilacións laterais e verticais do vehículo. O seu funcionamento é simple. Consiste nun pistón que se desliza polo interior dun cilindro cheo de aceite ou gas. Uns buracos permiten o paso do contido entre as dúas cavidades que crea o pistón ao deslizarse.

Co uso e as perdas de gas ou aceite os amortiguadores degrádanse progresivamente, pero é difícil detectar cando deixaron de funcionar adecuadamente. O comportamento do coche empeora aos poucos, polo que o condutor afaise inconscientemente ao cambio. O problema paira a nosa seguridade reside en que a ausencia dunha amortiguación adecuada farase patente en situacións complicadas, xa que este elemento é o que garante o contacto constante do pneumático co asfalto.

Por esta razón, é conveniente fixarse de cando en vez no comportamento do vehículo. Si tras atravesar unha fochanca o coche móvese como una barca, oscilando lateralmente e rebotando verticalmente até conseguir a estabilidade, convén una revisión urxente.

O mellor é que a faga un taller especializado, aínda que podemos realizar una proba que consiste en apoiarnos con forza sobre a carrozaría, encima dunha roda, e retirarnos rapidamente. Se o amortiguador funciona correctamente, o vehículo recuperará a súa posición orixinal de inmediato. Si rebota dous, tres ou máis veces, é hora de cambialo.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións