Os ciclomotores deberán pasar obrigatoriamente a primeira Inspección Técnica de Vehículos (ITV) aos dous anos da súa matriculación. Fontes do Ministerio de Industria, Turismo e Comercio explicaron onte que así consta no borrador deste proxecto, que xa recolle as alegacións das partes, e que foi remitido á Secretaría Xeral Técnica do Ministerio para a redacción do informe previo. O Executivo tiña a intención de que a inspección obrigatoria para os ciclomotores entrase en vigor esta mesma primavera, aínda que finalmente non será así, porque “a tramitación do proxecto é moi lenta”.
O borrador inicial establecía que os ciclomotores debían pasar a súa primeira ITV ao catro anos da súa matriculación. Con todo, Industria estimou as alegacións das empresas que prestan os servizos de inspección e rebaixou o prazo a dous anos.
Fontes do sector da ITV indicaron que o prazo de catro anos previsto inicialmente era demasiado amplo, xa que os controis de sonoridad e de posibles trucajes deste tipo de vehículos deben efectuarse antes. As mesmas fontes subliñaron ademais que as administracións deben articular medidas para garantir que os propietarios dos ciclomotores acudan aos centros de ITV, posto que no caso das motocicletas o grao de cumprimento é moi baixo.
Outra das novidades que incluirá a nova normativa é a extensión das inspeccións a outros vehículos que ata o momento non estaban obrigados a pasalas, como os coches sen carné ou os “quads” de determinada cilindrada.
