Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Os fabricantes de amortiguadores recomendan revisar este compoñente do vehículo cada 20.000 quilómetros

O condutor debe prestar atención a certos indicios que apuntan a unha perda de eficacia destes elementos

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Xoves, 21deXullode2005

Segundo recomendan os fabricantes de amortiguadores, este compoñente do vehículo debe revisarse cada 20.000 quilómetros, á vez que lembran que deixa de ter un funcionamento idóneo tras 50.000 quilómetros de uso.

A Asociación de Talleres de Madrid (ASETRA) explica nun comunicado que esta recomendación de revisión faise para evitar fallos destes elementos, pois non é fácil adquirir conciencia de que os amortiguadores requiren un cambio ata que non se produce unha situación de emerxencia. Xeralmente, os condutores adaptan o manexo do vehículo ás variacións negativas do seu comportamento, que se suceden aos poucos e, por iso, son difíciles de detectar, engade a organización na nota.

Debido a iso, os amortiguadores non presentan un risco evidente ata que se produce unha situación de emerxencia, por exemplo unha freada que se alonga en exceso, unha curva tomada habitualmente que presenta dificultades inesperadas ou o impacto severo do vento lateral nunha zona transitada con asiduidade sen problemas.

ASETRA recomenda que se poña especial atención aos pequenos indicios que presenten unha perda de eficacia dos amortiguadores, como rebotes sobre un pavimento irregular, un excesivo afundimento do morro do coche ao frear cunha recuperación brusca posterior e unha sensación de traxectoria sinuosa nas rectas. Así mesmo, resulta sintomático o exceso de abalo lateral, cada vez máis acusado, ao abordar curvas enlazadas a ambos os dous lados, as vibracións estrañas na dirección e o desgaste irregular dos pneumáticos.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións