Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Os países europeos máis ricos decántanse polos coches usados económicos

España, Francia e Italia son máis remisos a este tipo de vehículos

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Venres, 25deMarzode2011

Os países europeos cun maior salario medio por habitante -Alemaña, Holanda e Bélxica- mostran un maior interese polos denominados coches “mileuristas”, que se caracterizan pola súa maior rodaxe e baixo prezo. En cambio, países como España, Francia e Italia, a pesar de dispor dunha capacidade económica menor en comparación, son máis “remisos” a decantarse por este tipo de vehículos.

A plataforma de vehículos en liña AutoScout24 asegura nun estudo que o seu traballo rompe coa crenza xeneralizada de que a demanda de coches “mileuristas” está relacionada coa capacidade económica dos habitantes do país. Tamén reflicte como o prezo é o “factor determinante” para decantarse pola compra dun vehículo de segunda man a pesar da súa maior idade e rodaxe. A demanda de coches con prezo inferior aos 3.000 euros -límite para ser definidos como tales- supón o 17% das consultas dos españois, unha porcentaxe inferior á media europea, situada en algo máis do 18%.

O ranking de condutores mileuristas encabézano os alemáns, xa que os coches baratos son o obxectivo dunha de cada catro procuras que realizan. Entre os belgas e holandeses tamén se aprecia un maior interese por este tipo de vehículos, cuxa cota de mercado ascende ao 21% e o 18%, respectivamente. Se igual modo, o fenómeno está moi estendido entre os franceses, aínda que en menor medida que en España, xa que no país galo son dezaseis de cada cen os condutores interesados nun coche “mileurista”.

Os europeos entre quen menos calou o éxito dos automóbiles de baixo prezo son os italianos. Só o 11% dos potenciais compradores do país transalpino aposta por coches de menos de 3.000 euros. O maior número de procuras nesta nación diríxense cara a vehículos de alta gama -máis de 40.000 euros-, ata o punto de supor o 9% das súas consultas, fronte ao pouco máis do 3% da demanda que acaparan estes coches en España.

Os alemáns son ademais os europeos máis interesados polos vehículos de máis de oito anos, un mercado que engloba o 54% da demanda total xermana. Preto dunha terceira parte das consultas de coches usados en Alemaña diríxense aos fabricados con anterioridade ao ano 2000, a maior proporción de toda Europa, cuxa media está no 46%. Holandeses e belgas ocupan os seguintes postos en materia de coches “mileuristas”, aínda que nesta ocasión invístanse as súas posicións. En ambos os países a demanda de coches de máis de oito anos rolda o 48%.

Os españois, pola súa banda, volven estar ao redor da media europea, xa que o seu interese por este tipo de vehículos supera lixeiramente o 46%. Un punto por baixo atópanse os franceses, entre quen preto do 45% optan por coches “máis veteranos”. Os italianos son os europeos menos interesados en coches vellos, cun índice do 35%, máis de dez puntos inferior á media europea neste sentido.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións