Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Os primeiros coches intelixentes sairán á venda dentro de dous anos

Informarán o condutor de cal é a gasolineira máis próxima co combustible máis barato

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Venres, 13 de Outubro de 2006

Os primeiros coches capaces de entender o que desexa o condutor e de comunicarse con el sairán ao mercado en dous anos, segundo o principal director executivo do Centro de Investigación de Intelixencia Artificial de Alemaña (DKFI), Wolfgang Wahlster. Nunha entrevista, o científico explica que o centro que dirixe deseñou un sistema para que os coches “recoñezan pautas de comportamento, capten sinais sensoriais, verifiquen a idade, sexo e estado cognitivo do condutor, e poidan conversar con el para facilitarlle a información que pida”.

O sistema deseñado polo DKFI probouse por agora só nalgúns modelos de BMW e Mercedes, aínda que o ano que vén farase o propio é 200 coches doutras marcas. Funciona por medio dun computador co que o condutor se comunica a través da voz, que captan uns micrófonos situados na parte frontal do vehículo, e ouve as respostas a través dos altofalantes.

Grazas a este sistema, o condutor poderá preguntar ao vehículo onde se atopa a gasolineira máis próxima co combustible máis barato. Tras comprender a petición, o coche buscará a través do GPS as estacións máis próximas, entrará nas súas páxinas web, comparará os prezos de cada unha, e dará a resposta.

Detector de radares

O sistema tamén detecta “onde están os radares e se ve que estás a acelerar avísache se hai un perigo real de que che detecte a policía”, explicou o responsable do DKFI. Tamén é capaz de baixar de Internet unha canción que pida o condutor, ou responder a preguntas concretas.

Así mesmo, cada coche almacena a frecuencia coa que o condutor aperta o acelerador ou vira o volante. Se observa un estado de tensión ou detecta que o condutor está a facer unha operación que require concentración, o sistema automaticamente actúa e “evita que se produzan distraccións pospondo, por exemplo, unha chamada entrante ao móbil”.

Leste mesmo sistema permite tamén establecer comunicación entre coches, de maneira que “o vehículo actúa como sensor para avisar a outros que van detrás de incidentes na vía”.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións