Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Os vehículos que se comercialicen na Unión Europea a partir de 2015 deberán incorporar o “e-call”

O Goberno aprobou a incorporación ao ordenamento xurídico español dunha Directiva comunitaria sobre sistemas intelixentes de transporte

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Luns, 16 de Abril de 2012

Todos os vehículos que se comercialicen no territorio da Unión Europea (UE) en 2015 deberán incorporar de fábrica o sistema de chamada de emerxencia denominado “e-call”. É unha das disposicións recollidas nunha Directiva comunitaria de 2010 sobre sistemas intelixentes de transporte, cuxa incorporación ao ordenamento xurídico español foi aprobada polo Goberno en consello de Ministros en 13 de abril. O Executivo considera que esta Directiva “contribuirá a servir mellor aos intereses dos usuarios, a dar resposta ás necesidades de transportistas e operadores, a abrir oportunidades a traballadores e empresas, a proporcionar novos servizos e de máis calidade aos cidadáns e, especialmente, a mellorar o nivel da seguridade viaria en toda clase de vías públicas do noso país”.

A Directiva comunitaria fixa catro ámbitos prioritarios e seis acciones prioritarias sobre os que se centrarán os esforzos de normalización e coordinación en toda a UE, explicou o Executivo. Van desde a subministración de información sobre tráfico en tempo real, a determinación de cal é o mínimo de información que en todo caso será gratuíta para o usuario, ata a implantación do “e-call”.

O Goberno sinalou que, en principio, a partir de 2015 todos os vehículos que se comercialicen no territorio da UE incorporarán de fábrica o “e-call”, en virtude do cal, se se producise un accidente, un sensor incorporado, por exemplo, ao despregarse o air-bag, activará un mecanismo que a través da telefonía móbil enviará, de maneira automática e sen intervención humana, os datos do vehículo e a súa localización xeográfica ao Centro de Emerxencias 112. Activaranse, así, de forma inmediata os servizos de asistencia sanitaria, policía, bombeiros, etcétera, de modo que os posibles feridos sexan atendidos rapidamente.

Con iso, conseguirase mellorar a seguridade viaria en toda clase de vías públicas, destacou o Executivo. Ademais, ao actuar con maior prontitude poderanse adoptar medidas para reducir a duración e a lonxitude das retencións que sofren o resto dos usuarios, co consecuente aforro de tempo “que tamén supón aforrar diñeiro”. E, por último, ao diminuír o número de vehículos afectados polo atasco e a duración deste, evítase o incremento de emisións contaminantes engadidas xeradas por aqueles, engadiu o Goberno.

Os Sistemas Intelixentes de Transporte (SIT) son o conxunto de aplicacións prácticas que incorpora as tecnoloxías da información e das comunicacións de maneira integrada nos vehículos e nas infraestruturas, con obxecto de mellorar a seguridade viaria, a xestión do tráfico e do transporte, e a capacidade dos usuarios para elixir de que maneira fan unha viaxe. Aínda que este concepto abarca todos os modos de transporte (aéreo, marítimo e terrestre), o seu principal desenvolvemento e onde máis impacto terá a nivel social nos próximos anos, será neste último.

A Directiva comunitaria de 2010 establece o marco xeral que fará posible a extensión e o uso destes sistemas dunha maneira coordinada no territorio da UE, eliminando todo tipo de barreiras que freen este despregamento. Estas barreiras non son só as derivadas das fronteiras entre Estados, senón tamén as dos límites territoriais administrativos internos, os ámbitos competenciais que distinguen entre vías urbanas e interurbanas, as barreiras normativas, etc., para conseguir que aquilo que é posible tecnicamente, e cuxos efectos son positivos para os cidadáns europeos, tamén o sexa legalmente, “ao mesmo tempo que se garante sempre o respecto aos principios de protección da intimidade a nivel individual e colectivo”, indicou o Goberno.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións