Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor > Mantemento do automóbil

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Pneumáticos intelixentes: como che axudan a conducir

O pneumático intelixente recolle información sobre o seu propio estado e o da calzada, e trasládaas ao condutor

neumatico rueda Imaxe: MikesPhotos

A roda é un dos primeiros inventos da humanidade e un elemento esencial para a condución, o único que pon ao coche en contacto coa estrada. O pneumático ha ido evolucionando paulatinamente para adaptarse ás necesidades de cada momento, e en moi pouco tempo dará un paso crave cos coñecidos como “pneumáticos intelixentes“. Como explicamos neste artigo, estas rodas son capaces de recoller información sobre o seu propio estado e o da calzada, e trasladala ao condutor para que poida manexar o vehículo da maneira máis adecuada ás condicións que se lle presenten.

Que son os pneumáticos intelixentes?

O pneumático intelixente é unha roda capaz de obter información acerca do seu estado e sobre como está o pavimento para proporcionarlla ao condutor en tempo real. Entre os seus principais características está a de adecuar a superficie de contacto co asfalto segundo as condicións de condución e a carga do coche. Segundo indica Isaac Campos, do comprador Tallerator, “os sensores do pneumático poderían medir a profundidade dos surcos da banda de rodaxe e o desgaste dos mesmos, e alertar ao condutor da necesidade de cambialos”.

É posible que empecen a ofrecerse algúns modelos de pneumático intelixente en 2020

O máis parecido que existe hoxe a un pneumático intelixente —no que traballan as principais marcas e cuxa chegada é inminente— son “as rodas que autorregulan a súa presión de inflado”, puntualiza Campos. Ata agora só móntanse en vehículos de carga ou en autobuses, e a condición de que estean preparados para iso.

Neumático

Imaxe: VenV

Con todo, a evolución do pneumático é imparable. Desde 2015 o avance foi moi importante e “aproveitando a tecnoloxía de info-entretemento dos coches actuais, é posible que empecen a ofrecerse algúns modelos de pneumático intelixente en 2020“, adianta o especialista.

No mercado actual hai, ademais, accesorios para as rodas “que non chegan a un alto grao de intelixencia, pero que son moi parecidos”, asegura Campos. Son os sensores remotos de presión de pneumáticos cuxas válvulas envían a información sobre a presión das rodas en tempo real, uns datos que poden consultarse no móbil. Ademais, mandan notificacións se se producen cambios importantes (presión demasiado baixa ou alta, temperatura ou perdas leves ou lentas da presión, que poden estar provocadas por unha picada). O seu prezo rolda os 130 euros.

Como funciona unha roda intelixente?

O elemento crave que diferencia un pneumático intelixente dun normal é que o primeiro incorpora unha serie de sensores que solicitan información das condicións climáticas, do tráfico, do estado do firme e de como se atopa a mesma roda.

Cada fabricante desenvolve os seus propios sistemas, aínda que case todos dispoñen, como mínimo, dunha “parella de sensores que rexistra o paso dos polos magnéticos durante o xiro do pneumático: se ambos aparecen simultaneamente, significa que a roda vira con normalidade”, explica o experto.

Se algún dos valores medidos alcanza un punto crítico, envíase unha alerta por correo electrónico ou SMS para que se tomen medidas

A información dos sensores pasa a unha central e, mediante un software, infórmase o condutor dos datos importantes. Como? Os sensores envían as informacións a unha unidade receptora, que transmite os datos en tempo real ao programa de desenvolvemento da marca, onde os analiza un programa de software. Se algún dos valores que miden alcanza un punto crítico, mándase unha alerta por correo electrónico ou SMS ao móbil para que se tomen as medidas necesarias. Outros optan por ofrecer unha app para o teléfono.

Algunhas marcas instalan ata catro sensores nas válvulas dos pneumáticos que informan da temperatura, a presión e posibles picadas. Algúns levan un acelerómetro que rexistra as voltas que dá a roda, de maneira que se pode calcular a distancia percorrida ao longo da súa vida, ademais de poder consultarse cando foi fabricada e montada, que clase de uso deulle o condutor (cidade, velocidades…), etc. Todo isto é posible “por aplicar os avances do big data, a Internet das Cousas e a intelixencia artificial, ademais de utilizar novos materiais, como partículas de ferro magnetizado”, aclara Isaac Campos.

Neumatico inteligente

Imaxe: jarmoluk

Rodas intelixentes, unha axuda para conducir

As vantaxes de empregar pneumáticos intelixentes son evidentes, xa que convertendo as simples gomas do coche nun elemento dixitalizado “proporciónasenos información útil para que esteamos tranquilos sobre o bo estado destes elementos”, apunta Isaac Campos. Esta información permite que a condución sexa mellor porque:

  • As rodas vanse adaptando de forma intelixente e en tempo real ás condicións de condución, de estrada e climáticas.
  • Axuda a reducir o risco de aquaplaning cando o firme está mollado.
  • Melloran o sistema ABS (ao funcionar conxuntamente) e ofrecen máis superficie en contacto coa estrada a baixas velocidades e durante o freado, mellorando e aumentando desta maneira o control que o condutor ten sobre o vehículo. Isto conséguese inflando e desinflando as cámaras de aire en distintas posicións, segundo como estea o firme.

Os pneumáticos intelixentes contaminan?

Unha das grandes vantaxes dos pneumáticos intelixentes é que son respectuosos co medio ambiente. A información que ofrecen ao condutor fai que así poida axustar a velocidade de marcha ou saber se o vehículo vai demasiado cargado ou se a roda está máis ou menos inflada do necesario. A conclusión é clara para Isaac Campos, do comparador Tallerator: “Optimizarás a condución para un mellor comportamento, o que se traduce en maior rendibilidade (e rebaixa) do consumo”.

Dous alicerces fundamentais destas gomas son aforro e optimización de enerxía e consumo, por unha banda, e diminución de contaminación acústica, por outro; todo iso grazas ao control do estado das bandas de rodaxe. Isto tradúcese “nunha redución considerable da contaminación con respecto aos pneumáticos tradicionais”, aclara Campos. Ademais, a información almacenada por estas rodas tamén axudará no proceso da súa reciclaxe. E os materiais empregados na súa fabricación son e serán máis reciclables.

Etiquetas:

neumático-gl

RSS. Sigue informado

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións