Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Presentan un prototipo de coche que percorre 2.885 quilómetros cun litro de combustible biolóxico

Bruxelas, que apadriñou esta iniciativa, destaca o papel do transporte para lograr o obxectivo de aforrar un 20% de enerxía para 2020

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Venres, 15 de Setembro de 2006

A presentación dun prototipo de coche deseñado por estudantes franceses e que consome unicamente un litro de combustible biolóxico para percorrer 2.885 quilómetros foi onte apadriñada polo comisario de Enerxía da Unión Europea, Andris Piebalgs.

Este vehículo, bautizado como “Microjoule” e vencedor no último Eco-maratón organizado pola petroleira Shell, pesa tan só 30 quilogramos e mide 3 metros de longo, 0,7 metros de ancho e medio metro de alto. Con rodas e estrutura de carbono, este coche funciona con etanol e alcanza unha velocidade media duns 10 quilómetros por hora. Os seus deseñadores explicaron ademais que este vehículo é tres veces máis aerodinámico que calquera dos modelos actualmente no mercado.

Ademais de Piebalgs e dos dous profesores responsables do proxecto, Franois Gebrut e Philippe Maindru, na presentación tamén participou o director da oficina enlace entre Shell e a UE, Hans Van Der Loo, que destacou que desde que se organizou o primeiro Eco-maratón en 1985 hase quintuplicado a distancia percorrida cun litro de combustible.

O Eco-maratón que Shell organiza ten como obxectivo percorrer a maior distancia posible coa menor cantidade de enerxía que se poida. Cos prototipos que cada ano se presentan á competición conséguese innovar en proxectos educativos, á vez que se integran diferentes avances en sustentabilidade e protección do medio ambiente.

Piebalgs subliñou a importancia deste tipo de iniciativas, que “ilustran o importante papel que o transporte xoga á hora de alcanzar o obxectivo de aforrar ata un 20% na enerxía europea para 2020”. Esta meta do 20% menos en consumo enerxético é o principal obxectivo do plan de acción sobre Eficiencia Enerxética, que se adoptará o próximo 20 de setembro e que presenta un marco de políticas e medidas para facer uso dos potenciais aforros de enerxía que existen na Unión Europea.

Etiquetas:

aforro coche enerxía

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións