Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Renault anuncia que creará en Valladolid o “mellor” centro de Europa occidental na produción do coche eléctrico

A multinacional garante o mantemento do emprego nas factorías de Valladolid, Sevilla e Palencia

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Venres, 12 de Febreiro de 2010

A continuidade das plantas de Renault en España e o emprego parecen garantidos grazas á aposta da firma francesa polo coche eléctrico. O presidente en España da multinacional, Jean Pierre Laurent, anunciou que Valladolid se converterá “no mellor centro de Europa occidental” na produción do novo vehículo.

“Hai que falar en positivo”, declarou o presidente da compañía tras reunirse co alcalde de Valladolid. Jean Pierre Laurent afirmou que transmitiu leste mesmo enfoque optimista aos traballadores e destacou o plan de competitividade que garante o mantemento do emprego nas factorías de Valladolid, Sevilla e Palencia.

No segundo semestre do próximo ano comezará a fabricación do vehículo eléctrico de forma masiva, por primeira vez en España. A previsión pasa por 20.000 unidades do coche eléctrico en tres versións: a primeira non precisará permiso de conducir e a velocidade máxima limitarase a 50 quilómetros por hora; a segunda permitirá alcanzar 120 quilómetros por hora, e haberá unha terceira especializada en vehículos de repartición urbana.

En 2012 fabricarase ademais o novo motor, menos contaminante que os modelos actuais. En España confecciónanse na actualidade cada día 4.120 motores. Laurent subliñou que estes motores fabricados en Valladolid supoñen o 40% dos que o grupo automobilístico produce en todo o mundo. O persoal canta con 10.406 empregados, dos cales 800 son enxeñeiros especializados en tecnoloxías como os novos motores.

Laurent detallou ao alcalde de Valladolid os plans da compañía para desenvolver o Plan Industrial, que supón o investimento de 500 millóns de euros para fabricar o coche eléctrico, o novo motor e en 2013, a estrea dun automóbil convencional. Desta forma, garántese o futuro da fábrica de Montaxe, ameazada de peche ata a firma do acordo. Nesta factoría só hai unha quenda de traballo para 460 coches diarios de tres modelos (Modus, Gran Modus e Clio). Tamén se avala o mantemento dos outros centros de produción, como Palencia (alí fabrícanse 1.120 unidades diarias do Megáne) e Sevilla, onde se elaboran 3.500 caixas de cambios cada día.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións