Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Seis craves para xestionar a reparación dun coche en garantía

Para beneficiarse ao máximo dos prazos e dereitos que a lei outorga para un coche en garantía, hai que seguir unha serie de pasos, pero que de cando en cando se pon en práctica

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Domingo, 13 de Xaneiro de 2013
img_coche taller 4

Os defectos e avarías nos vehículos novos están garantidos durante dous anos desde a súa entrega, que se reduce a un ano no caso dos de segunda man. En canto ás reparacións ordinarias nun taller, a garantía é por tres meses ou 2.000 quilómetros. No presente artigo indícanse as claves para beneficiarse ao máximo tanto dos prazos como dos dereitos que a lei outorga. Basta con seguir unha serie de pasos que son moi sinxelos, pero que non se ten por costume pór en práctica.

Seis craves para aproveitar a garantía do coche

Img coche taller art
Imaxe: jeffwilcox

Non consiste tanto en “estirar” os prazos da garantía, como en facer que se cumpran conforme á lei
As reparacións do automóbil nun taller adoitan ser custosas. Por iso, convén sacar o máximo proveito dos dous anos de garantía, aínda que isto require unha conduta activa por parte consumidor, que non sempre leva á práctica.

En realidade, é sinxelo e non consiste tanto en “estirar” os prazos, como en facer que estes se cumpran conforme á lei. As claves para facelo son as seguintes:

  1. Hai un prazo de dous meses para que o cliente comunique ao vendedor a existencia do defecto. Cóntase desde que se detecta o fallo. O habitual, e a conduta apropiada, é comunicalo a quen vendeu o coche en canto tense coñecemento do mesmo.

  2. Existe un período de seis meses, desde a entrega do vehículo, durante o que se presume que o defecto é de orixe. Se o vendedor pretendese eximirse da súa responsabilidade, debe probar, de maneira obxectiva, que o defecto se debe a un mal uso do propietario ou condutor.

  3. A partir do seis meses ata cumprirse os dous anos, continúa a garantía. Pero neste tempo, se o vendedor pretendese eximirse de responsabilidade, será o consumidor quen deberá examinar, de maneira obxectiva, que o defecto era de orixe. Esta proba pode resultar custosa, pois é habitual que pase por presentar un informe pericial, que é de pago.

  4. Os prazos interrómpense, suspéndense e volven correr cando se fai uso da garantía. Se o coche entra ao taller, o período da garantía párase, pero segue o día da súa entrega xa arranxado.

    Un vehículo depositado ao quinto mes da garantía -con aínda 19 meses máis- e que tarda un mes en ser devolto ao seu propietario, non sae do taller con 18 meses de garantía senón co mesmo prazo co que entrou, é dicir, 19 meses. Para non perder ese mes de garantía no que se viu privado do automóbil, débense solicitar dous documentos: resgardo de depósito o día da entrega e documento acreditativo da devolución coa súa data.

    O resgardo de depósito ten outras funcións e por iso debe incluír en letra legible que é unha reparación en garantía -de aí a súa gratuidade por todos os conceptos- e cales son os defectos que presenta ou manifesta o coche. Ao recollerse, deben detallarse as intervencións realizadas, os elementos reparados e as pezas cambiadas en garantía, con importe cero euros.

    Se se seguen estes sinxelos trámites, prevéñense malentendidos innecesarios tanto sobre os prazos e vixencia da garantía como sobre os defectos reparados.

  5. A reparación debe levar a cabo nun prazo razoable e sen maiores inconvenientes. Ante demoras excesivas, haberá que solicitar unha folla de reclamacións e deixar constancia dun incumprimento das obrigacións do garante.

    De non cumprirse este prazo razoable, pódese esixir desde a rebaixa do prezo de compra á substitución do vehículo por outro novo e igual ou a resolución do contrato. Este último termo non procederá cando a falta de conformidade sexa de escasa importancia.

  6. Hai outro período de seis meses posteriores á entrega do vehículo reparado no que o vendedor segue respondendo o arranxo. Iso resulta de gran utilidade cando a intervención foi realizada ao final dos dous anos da garantía.

    Así, un automóbil que entra ao taller do garante con só un mes de garantía e que permanece no mesmo eses 30 días, non sae coa garantía consumida. Queda un mes de garantía legal (a idéntica coa que entrou e que quedou suspendida) máis unha garantía por seis meses para a concreta reparación realizada. Isto deberá ser acreditado co correspondente resgardo de depósito e devolución.

Reparacións fóra da garantía de compra

A garantía das reparacións fóra de garantía de compra caduca ao tres meses ou 2.000 quilómetros percorridos. Ao recoller o coche, haberá que solicitar factura, asinada, selada e co correspondente IVE. Noutro caso, o consumidor atoparase en serias dificultades para reclamar a garantía do arranxo.

O Real Decreto 1.457/1986 regula, a nivel estatal, as obrigacións dos talleres de reparación do automóbil, aínda que nalgunhas comunidades ditáronse lexislacións específicas. Neste caso, antes de reparar, o consumidor ten dereito a un orzamento.

Ao deixar o vehículo para a elaboración de orzamento ou para a súa reparación, hai que solicitar un resgardo de entrega coa súa data, identificación do coche, número de quilómetros e o estado do tanque de combustible, así como se o depósito do autómovil efectúase para a confección do orzamento ou para o arranxo do automóbil. Ademais, convén facer unha descrición sucinta da reparación ou servizos que se prestarán, cos seus importes, se fosen xa coñecidos, no caso de que o turismo se deixe para arranxo e a data prevista de entrega, ben do orzamento solicitado, ben do vehículo reparado.

RSS. Sigue informado

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións