Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor > Mantemento do automóbil

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Todo sobre a I.T.V. do noso vehículo

A lei establece una periodicidade mínima coa que os vehículos deben pasar a I.T.V. así como situacións extraordinarias que obrigan a acudir á revisión

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Luns, 27deXaneirode2003

A Inspección Técnica de Vehículos ten como obxectivo asegurar que os vehículos en circulación manteñan unhas condicións de seguridade por encima dos mínimos esixidos, minimizar o risco de accidentes por causas técnicas e contribuír a protexer o medio ambiente a través da redución das emisións dos gases de escape. Paira iso, a lei establece una periodicidade mínima coa que os vehículos deben pasala así como situacións extraordinarias que obrigan a acudir á revisión.

Cando estamos obrigados a pasar a I.T.V.?

A I.T.V. periódica é obrigatoria paira todos os vehículos que teñan certa antigüidade.

No caso de automóbiles de uso privado: a primeira I.T.V. debe pasarse cando o vehículo ten 4 anos de antigüidade, e deberá repetirse cada 2 anos ata que cumpra os 10 anos. A partir dese momento deberase pasar anualmente.

No caso de motocicletas: a primeira I.T.V. debe pasarse aos 5 anos de antigüidade e as posteriores fanse cada 2 anos.

Ademais, en caso de vehículos que sufran un dano importante a consecuencia dun accidente que poida afectar a algún elemento de seguridade (dirección, transmisión, freado, suspensión, bastidor ou algunha estrutura de ancoraxe) serán os ateigados quen ditaminarán a obrigación ou non de pasar a I.T.V, retirando o permiso de circulación e mandándoo a tráfico ata que a avaría este liquidada, momento no que se debe solicitar o permiso paira poder acudir á citada I.T.V.

Consecuencias de non pasar a I.T.V.

Se o ditame da I.T.V é desfavorable teremos un prazo máximo non superior a dous meses nos que só se pode usar o coche paira ir ao taller e paira volver á ITV, quedando inutilizado paira circular libremente pola vía pública.

Se o ditame fose negativo as connotacións son peores, pois o vehículo debe ir ao taller sen podelo conducir (cun guindastre etc), onde se debe pór en condicións paira pasar de novo a I.T.V. no prazo previsto.

En caso de incumprir estes prazos, o vehículo poderá ser dado de baixa de circulación, inutilizándolo para ese efecto.

Custo da súa realización

O custo aproximado da mesma son uns 34 euros (unhas 5.800 ptas.)

Elementos que se revisan na I.T.V.

1)Comprobación dos datos do vehículo : comprobar que a marca do vehículo, o seu tipo, o seu número de bastidor e matrícula coinciden cos datos que se apuntan na documentación do mesmo entregada polo usuario: o Permiso de Circulación e o Cartón de Inspección Técnica.

2)Acondicionamento exterior: espellos retrovisores, visibilidade, lúas, placa matrícula, etc.

3)Carrozaría: estado da mesma, bastidor, piso e baixos do vehículo.

4)Acondicionamento interior: funcionamento portas, portelos, mecanismos de peche, cintos de seguridade, etc.

5)Sinalización e iluminación: luces de cruzamento, intermitentes, luz freo, marcha atrás, longas, etc.

6)Circuíto de freos: eficacia e equilibrio.

7)Dirección: paira detectar folguras.

8)Suspensión e eixos: rótulos, amortiguadores e articulacións.

9)Bastidor, motor e transmisión: tipo motor, nivel de ruído, emisión de monóxido de carbono dentro dos límites permitidos, etc.

Recomendacións paira acudir á I.T.V.

–Manter o bo estado xeral dos diferentes elementos do noso automóbil.

–Levar connosco os orixinais:

·O permiso de circulación.

·O Cartón de Inspección Técnica.

–Solicitar información telefónica previa á estación de I.T.V. da nosa elección paira evitar esperas inútiles á hora de levar a cabo a inspección.

Se temos dúbidas podemos realizar una “pre-I.T.V.”.

Os concesionarios de vehículos adoitan recomendar que con certa periodicidade revísese o vehículo, paira realizar os cambios de aceite, de pastillas de freo, etc. Ademais, unha vez ao ano recomendan una revisión a fondo do mesmo, o que moitos chaman una “pre-I.T.V.” posto que consiste en revisar os mesmos aspectos que se miran nunha I.T.V. oficial. Con iso evitarémonos problemas no momento en que aparezan, e ademais, circularemos tranquilos ao evitar chegar á inspección técnica co vehículo en malas condicións.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións