Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Tráfico incide na importancia de usar o casco en motocicletas e ciclomotores

O organismo levará a cabo 50.000 controis a condutores e pasaxeiros

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Martes, 13deMaiode2008

A Dirección Xeral de Tráfico (DXT) puxo en marcha una campaña de concienciación e vixilancia sobre o uso do casco. Con este obxectivo, o organismo realizará, polo menos, 50.000 controis de condutores e pasaxeiros de motocicletas e ciclomotores até o 18 de maio. Esta campaña, coincidente co período do ano en que se fai maior uso de motos e ciclomotores, pretende concienciar dos riscos que leva a condución deste tipo de vehículos sen devandito elemento de seguridade.

Baixo o slogan “Ninguén ten a cabeza tan dura como paira non levar casco”, esta campaña emprega argumentos que xustifican e sensibilizan sobre a conveniencia de usar o casco en todo tipo de viaxes. Ademais editouse un folleto con consellos paira ser distribuído entre os usuarios a través das xefaturas de tráfico e concellos.

Segundo os datos da DXT, a porcentaxe de condutores e pasaxeiros falecidos que non usaban casco na estrada descendeu en motocicleta do 10% en 2003 ao 7% en 2007 e do 45% ao 29% en ciclomotor. Ademais, xuño e xullo son os meses en que se rexistran máis accidentes de ciclomotor, mentres que maio, xuño e xullo son os que concentran maior número de sinistros de motocicleta. Así mesmo, o venres é o día da semana con maior sinistralidade en ambos os vehículos. E o fin de semana (venres, sábado e domingo) contabilízanse máis do 41% dos accidentes. A DXT detalla que a porcentaxe de usuarios que utiliza o casco mostra una tendencia ascendente desde o inverno de 2005 até o verán de 2007. Hai que destacar, igualmente, a clara tendencia ascendente do uso do casco en condutores de motocicleta, alcanzando cotas que exceden o 99%. Tamén se pode observar un crecemento rápido e sostido dos pasaxeiros que utilizan casco. O pasaxeiro de ciclomotor segue sendo o que menos utiliza o casco e o que non mostra una tendencia que vaia en aumento, aínda que o resultado de 2007 é moi parecido ao de 2005.

Nova medición

A DXT, a través do Observatorio Nacional de Seguridade Viaria, realizou una nova medición paira contar con información continuada sobre o grao de concienciación cidadá en relación a diversas cuestións de seguridade viaria, os cambios ou condutas que inflúen nos accidentes de tráfico, así como a evolución da opinión pública respecto de distintas actuacións paira mellorar as condicións de seguridade. Segundo esta medición, mellora o uso do casco por parte dos motoristas, chegando a utilizarse sempre ou case sempre polo 94,6%, 5,6 puntos máis que en 2006, e 3,4 por encima do rexistrado en 2005. Ademais, en relación coa percepción do perigo das condutas, cabe sinalar que os cidadáns atribúen una perigo máximo, por encima dos nove puntos sobre 10, á conduta de conducir sen casco (9,46 puntos).

Lexislación

O artigo 118.1 do Regulamento Xeral de Circulación indica que os condutores e pasaxeiros de motocicletas e ciclomotores deberán utilizar adecuadamente cascos de protección homologados cando circulen por vías urbanas e interurbanas. O incumprimento desta norma está sancionado con multa de até 300 euros, como corresponde a unha infracción tipificada como grave, e ademais os axentes da autoridade encargados da vixilancia do tráfico poderán inmobilizar o vehículo, moto ou ciclomotor. Ademais, cando se dite resolución sancionadora firme contra un condutor pola comisión desta infracción, perderá tres puntos do seu carné.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións