Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Tráfico prevé crear un centro para axilizar a tramitación de multas

Desde a implantación do carné por puntos denunciáronse unhas 81.800 infraccións, pero só 2.700 están en trámite de notificación

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Venres, 15 de Setembro de 2006

O director xeral de Tráfico, Pere Navarro, anunciou onte que presentou á Presidencia do Goberno un proxecto para crear un Centro de Tratamento de Denuncias Automáticas que axilizaría a tramitación de multas, pois o actual proceso sancionador “non ten a axilidade e eficacia” precisas.

Segundo datos da Dirección Xeral de Tráfico (DXT), desde a implantación do carné por puntos -o pasado mes de xullo- a Garda Civil de Tráfico denunciou unhas 81.800 infraccións, pero só 2.700 están en trámite de notificación.

A lei prevé prazos de notificación de seis meses para as infraccións graves e dun ano para as moi graves, que son as penalizadas con perda de puntos do carné.

Penas de cárcere

Doutra banda, Pere Navarro sinalou que nos primeiros meses despois de efectuarse a reforma legal que converterá en delito algunhas infraccións graves de tráfico haberá condutores que acaben en prisión.

Cando entre en vigor a modificación prevista do Código Penal, actualmente en trámite parlamentario, “é posible que nos primeiros meses haxa condutores que vaian ao cárcere”, declarou o responsable da DXT. “Pero, ao cabo de seis meses -engadiu- ninguén vai conducir a máis de 200 quilómetros por hora nin ao dobre de alcoholemia permitida”, condutas que serán tipificadas como delito.

O carné, prioridade para os mozos

Doutra banda, onte presentouse a X Enquisa de Mobilidade e Seguridade Viaria do Real Automóbil Club de Cataluña (RACC) que pon de manifesto que o coche é cada vez máis un alicerce central da cultura xuvenil. Ter carné de conducir é a segunda prioridade vital dos mozos españois, apenas superada pola relación cos seus amigos, e por encima do acceso á vivenda.

“A mobilidade está moi presente na vida dos mozos”, indica Alfonso Perona, secretario executivo da Fundación RACC. Case a metade dos seus desprazamentos, o 44,68%, fanos en automóbil particular, sobre todo os fins de semana; o 30%, a pé, e recorre ao transporte público unha cuarta parte (25,08%). Máis dun terzo dos enquisados considera que o vehículo propio é o medio de transporte óptimo para a mocidade.

A pesar da importancia que lle outorgan ao permiso de conducir, case catro de cada dez novos (38,55%) opinan que non lles capacita para porse ao volante coa debida solvencia. A xuízo de Perona, hai unha conciencia xeral de que o actual sistema de ensino e exames “non é suficiente”.

Polo demais, os mozos españois cometen os mesmos pecados ao volante que os condutores máis veteranos. Así, exceden a velocidade permitida, pon a música moi alta, falan polo móbil, conducen cansos e aínda que bebesen. En cambio, utilizan o cinto de seguridade no 93% dos seus desprazamentos – máis que os maiores-, e respectan bastante os sinais de circulación, en particular o semáforo vermello.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións