Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Un total de 1.166 persoas faleceron en accidentes ocorridos en estradas secundarias en 2011

A DXT puxo en marcha unha campaña de vixilancia e control para conseguir comportamentos máis seguros entre os condutores que circulen por estas vías

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Luns, 11 de Xuño de 2012

En 2011 faleceron en accidentes ocorridos en estradas secundarias 1.166 persoas (con datos provisionais a 24 horas), o que supuxo o 79% do total dos falecidos en vías interurbanas. No cinco primeiros meses deste ano 512 persoas faleceron en accidente de tráfico en vías interurbanas, dos cales, 398 foron en vías secundarias (con datos provisionais a 24 horas). En 2011, no mesmo período rexistráronse 556 falecidos, dos cales 442 morreron en sinistros ocorridos na estrada convencional.

Ante estas cifras, a Dirección Xeral de Tráfico (DXT) puxo en marcha desde este luns 11 de xuño e ata o domingo 17 de xuño unha nova campaña de vixilancia e control nas estradas secundarias co obxectivo de conseguir comportamentos máis seguros entre os condutores que circulen por estas vías e por tanto unha redución de accidentes e de lesións, explicou a DXT.

Durante unha semana, os axentes da Agrupación de Tráfico da Garda Civil incrementarán os controis nas estradas secundarias para prestar especial atención á velocidade, os adiantamentos indebidos, a condución baixo os efectos do alcol ou drogas, o uso do casco, cinto de seguridade e dos sistemas de retención infantil, a utilización do teléfono móbil, auriculares, manexo de navegadores ou de calquera outro elemento que poida producir distracción, a documentación do vehículo e condutor ou calquera outra infracción recollida na normativa en materia de tráfico e seguridade viaria.

A importancia de vixiar que os condutores cumpran as normas de tráfico e de que realicen unha condución responsable é vital. En 2010 o 58% dos condutores implicados en accidentes con vítimas en vías interurbanas cometeran algunha infracción, sinala a DXT.

As saídas de vía (32%) e as colisións frontais (26%) adoitan ser os tipos de accidente maioritarios nas estradas secundarias. Neste tipo de vías prodúcense os accidentes con peores consecuencias e adoitan estar relacionados principalmente con excesos de velocidade e adiantamentos indebidos. Segundo o anuario estatístico de accidentes nas estradas do estado, do Ministerio de Fomento, os índices de perigo e mortalidade en estradas secundarias é maior que en autovías e autoestradas, de aí a importancia de escoller as vías máis seguras para a realización de viaxes.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións