Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Un tranvía de hidróxeno comezará a funcionar en Asturias en 2012

Poderá transportar entre 20 e 30 viaxeiros por traxecto e circulará a unha velocidade de entre 15 e 20 quilómetros por hora

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Venres, 23 de Setembro de 2011

Asturias contará a partir de 2012 cun tranvía de hidróxeno, o primeiro deste tipo que se pon en funcionamento en Europa. Tal e como explicaron no seu acto de presentación, terá capacidade para uns 20 ou 30 pasaxeiros e alcanzará unha velocidade que oscilará entre os 15 e os 20 quilómetros por hora.

O tranvía, que pertencerá ao modelo H2-Serie 3400, estará equipado con 4 motores, varias baterías de ión-litio, supercondensadores e un bastidor equipado con 12 botellas de hidróxeno. Pero as pezas esenciais na que o tranvía basea o seu funcionamento son as dúas pilas de combustible de hidróxeno, que achegan toda a enerxía que necesita o sistema.

Os promotores calculan que este novo transporte ferroviario comezará os seus traxectos con pasaxeiros en 2012 por aqueles tramos da rexión de Asturias que polas súas características sexan compatibles co funcionamento do tranvía, aínda que tamén está previsto que se estenda a zonas limítrofes. Polo momento, o seu percorrido inaugural ha discorrido entre os talleres da compañía ferroviaria Feve de Pravia e a estación desta localidade.

O proxecto, no que se traballou durante un período de dous anos, supuxo un investimento dun millón de euros. Na súa elaboración participaron a Consellería de Educación e Ciencia do Principado de Asturias, o CSIC e a entidade pública empresarial Feve.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións