Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Validez internacional do carné de motos

En todos os países da Unión pódese circular co permiso de conducir español

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Luns, 19 de Febreiro de 2007
img_motoss01d

Se se vai a viaxar coa moto a países fóra da Unión Europea convén informarse con antelación na embaixada ou o consulado sobre a validez do permiso de conducir español no seu territorio. En caso de requirirse un carné internacional, este pode obterse na Xefatura de Tráfico da provincia. O modelo e prescricións do carné adáptanse ao disposto no Convenio Internacional de Xenebra de 19 de setembro de 1949 e componse dunha cartolina de cor gris, en forma de tríptico e 16 páxinas. O carné internacional é válido para circular polos 150 países que asinaron este tratado.

No documento consta a tradución ao idioma oficial do país e a outro oito máis de uso común en todo o mundo dos datos persoais do titular e dos distintos tipos de vehículo a cuxa condución autoriza o seu permiso. A validez é dun ano e non autoriza a conducir no país de emisión, neste caso España. A obtención do carné internacional require que o permiso ou licenza de conducir do titular estean en vigor.

A documentación necesaria para obtelo é:

  • Solicitude en impreso oficial.
  • Documento Nacional de Identidade, Pasaporte ou Cartón de Residencia en vigor.
  • Orixinal e fotocopia do permiso de condución en vigor.
  • Dúas fotografías actualizadas de 35x25mm.

A taxa que hai que abonar, segundo tarifas válidas para o ano 2007, é de nove euros. As infraccións cometidas noutro país non restan puntos ao permiso, aínda que si obrigan a pagar a multa que corresponda.

Se se está interesado en residir no país estranxeiro durante máis dun ano, será obrigatorio convalidar o carné español segundo as normas vixentes no devandito país. Na maioría dos casos esíxese superar os exames teórico e práctico do mesmo xeito que calquera cidadán nativo.

Licenza, carné A1 e carné A Cada

tipo de moto require un carné determinado. Para obter calquera deles é imprescindible superar as probas de aptitude psicofísicas e unha proba que demostre contar cos coñecementos e habilidades esixidos a cada un deles.

  • Ciclomotores: pódense conducir coa licenza. Hai que superar unha proba teórica. Pódese obter desde os 14 anos aínda que ata cumprir os 16 non se pode levar pasaxeiro no ciclomotor.
  • Motocicletas lixeiras: condúcense co carné A1. Son téñenas cilindrada máxima de 125 centímetros cúbicos, potencia máxima de 11 quilowatts e relación peso – potencia non superior a 0,11 quilowatts/quilogramo. É necesario superar as probas teóricas e prácticas específicas e ter 16 anos cumpridos.
  • Motocicletas con ou sen sidecar, triciclos e cuadriciclos a motor: a partir dos 18 anos, superando as probas teóricas e prácticas específicas. É necesaria unha experiencia de dous anos para conducir motos cunha potencia superior a 25 quilowatts ou unha relación peso potencia superior 0,16 quilowatts/quilogramo. Esta experiencia debe ser en vehículos de especificacións superiores aos do carné A1 e inferiores ás citadas.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións