Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor > Comprar e aluguer

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Vender o coche: como calcular o seu valor?

Para calcular o prezo de venda dun vehículo hai que ter en conta parámetros como o seu antiguedad, a quilometraxe ou o seu nivel de consumo

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Venres, 16deNovembrode2007

“Véndese Renault Clio 1.5dCi confort expresión, 12.300 euros, 16.000 quilómetros”… Miles de anuncios similares a este poboan a diario as páxinas das revistas especializadas, as webs de Internet ou os propios vehículos, xa que unhas e outros constitúen o soporte ideal para vender un coche usado. Cómpraa-venda de automóbiles de segunda man entre particulares está moi implantada en España. Non en balde os expertos aseguran que a metade das operacións de adquisición destes coches fanse sen a mediación dun concesionario ou profesional do sector. Por tanto, quen desexen pór á venda o seu automóbil deben ter en conta unha serie de parámetros como a idade do vehículo, a quilometraxe ou o seu nivel de consumo.

Factores de desvalorización

Un coche novo, recentemente comprado, devalúase desde o mesmo instante en que sae do concesionario e ‘pisa’ a rúa. Segundo os cálculos de diversas entidades do sector, a desvalorización que sofre un automóbil as primeiras 24 horas de vida rolda o 15%, porcentaxe que pode aumentar no caso dos motores de gasolina cun alto índice de octanaje. Esta baixada do prezo non cae nesa mesma proporción co paso do tempo; estímase que o descenso adicional total para o primeiro ano de vida dun vehículo rolda un 16% do custo orixinal. Con todo, esta porcentaxe agudízase no segundo ano de uso do automóbil, cando chega a baixar ata a metade do seu valor, en función do modelo e a marca.


Aos dous anos o valor dun coche redúcese ata a metade do que custou orixinalmente

Os factores que inflúen neste descenso do prezo do vehículo son diversos e determinantes para saber canto se pode pedir -se é vendedor- e pagar -para o comprador- por un coche de segunda man:

  • A idade do vehículo.

  • A quilometraxe.

  • Os novos modelos que apareceron no mercado e que cumpren a mesma función, ou van destinados ao mesmo segmento de consumidores.

  • O volume de vendas que rexistrou o vehículo no seu momento.

  • O nivel de consumo.

  • O mantemento e coidado, se o coche durmiu “” en garaxe ou á intemperie.

  • O ciclo de vida do modelo.

  • O índice de gasolina ou gasoil, xa que os prezos do barril de petróleo disparados e a súa influencia directa no custo dos carburantes poden provocar que acabe resultando pouco atractivo para os posibles compradores.

Marca e motor

A quilometraxe e a idade son os aspectos esenciais en que reparan os interesados cando se pretende vender ou comprar un coche segunda man. Aínda que é certo que se trata de dous elementos importantes, hai que matizar en que medida e como deben terse en conta, xa que non se adoita cumprir a regra de que “a máis anos, máis distancia percorrida, e menor prezo”.

Os expertos sinalan que o momento óptimo para pór un coche usado á venda é cando cumpre entre dúas e catro anos. Neste período, considérase que o coche aínda mantén as prestacións mecánicas en bo estado e a quilometraxe non inflúe tanto no prezo. Pero cando o vehículo supera o cinco anos, si é importante ter máis en conta a distancia percorrida con el. Ademais, canto máis tempo vaia transcorrendo, a idade comeza a primar máis, é dicir, un coche de tres anos cun elevado número de quilómetros non terá unha depreciación excesiva, mentres que un coche de oito anos, independentemente de que non se utilizou moito si verá como se reduce o seu valor de maneira importante.


O momento óptimo para pór á venda un coche usado é cando o vehículo ten entre dous e catro anos

Á hora de calcular o prezo que se pide tamén é moi importante ter en conta as diferenzas entre os distintos tipos de vehículos, xa que non se devalúa igual un utilitario que un todoterreo, por exemplo. Ademais, tamén hai importantes diferenzas entre as distintas marcas. Por exemplo, as berlinas de representación atópanse entre os vehículos que máis se devalúan e poden perder ao redor do 32%, ou mesmo máis, respecto do seu valor orixinal. O mesmo sucede cos monovolúmenes, aínda que nesta última categoría as marcas norteamericanas adoitan manter mellor o seu valor.

As maiores diferenzas entre marcas e tipos de motor nótanse nas berlinas máis pequenas e os compactos. As marcas francesas e alemás son as que sofren unha menor depreciación, como sucede cos motores diésel. Nestes dous tipos de automóbiles a baixada de prezo aos dous anos da súa adquisición pode oscilar entre o 17% e o 30%. Neste aspecto, hai que ter en conta que o todoterreo son os coches que mellor conservan o seu valor: mentres que os vehículos considerados de luxo son os que se deprecian con maior rapidez, os 4×4 manteñen ben o seu prezo co paso do tempo.

Cálculo profesional

Coñecer as porcentaxes de desvalorización é insuficiente para poder calcular o prezo real ao que pode venderse un coche usado. O máis probable é que os particulares necesiten contar con máis datos para taxar o seu coche. Así, é moi útil para quen decida pór á venda o seu vehículo consultar os numerosos portais de Internet dedicados a este negocio. Neles ofrécese a posibilidade de calcular o prezo de maneira gratuíta, como en www.coches.net . Basta con introducir o modelo, o ano de fabricación e unha serie de especificacións como o tipo de combustible e a gama, e en poucos segundos ofrécese un prezo bastante axustado.

Outras opcións para ter en conta recomendadas polos especialistas pasan por acudir ás aseguradoras, que en moitos casos ofrecen un servizo de tasación, así como estudar as comparativas das revistas especializadas.

Factores que fan subir o prezo

Manter o coche en perfecto estado tamén condiciona o prezo que se pide por el. O vehículo ten máis valor se cumpre unha serie de requisitos:

  • Atópase en perfecto estado co motor en boas condicións e sen fugas de aceite nin gasolina.

  • Superou o exame da ITV.

  • Inclúe un libro de mantemento que poida testemuñar que se fixeron as revisións estipuladas e todas cantas haxan ido necesarias.

  • Presenta un bo historial de Tráfico.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións