Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Saúde e psicoloxía

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

O airbag reduce nun 20% a probabilidade de sufrir lesións mortais nun accidente

Automobilistas avogan pola introdución de melloras nos sistemas de retención dos vehículos

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Martes, 26deFebreirode2002

Un estudo paneuropeo sobre a efectividade do airbag nos vehículos, no que participou o Real Automóbil Club de España (RACE), revela que este dispositivo de seguridade reduce nun 20% a probabilidade de sufrir lesións mortais tanto paira o condutor como paira o pasaxeiro do asento dianteiro dereito.

Segundo o RACE, este informe, coordinado polo Club de Automobilistas de Alemaña (ADAC) e pola Unión de Compañías Aseguradoras alemás (GDV), demostra que os beneficios do airbag compensan amplamente outros riscos asociados de menor relevancia talles como queimaduras ou perdas temporais de audición.

No entanto, considera que é necesario introducir melloras nos sistemas de retención dos vehículos, como a recolocación das tapas ou cubertas do airbag de modo que se eviten impactos directos cos ocupantes durante a súa apertura, ou a redución da temperatura de saída de gases mediante o uso de xeradores de gas híbridos.

Así mesmo, o club de automobilistas suxire a incorporación de airbags intelixentes con apertura progresiva en función da intensidade da colisión e da posición dos ocupantes, así como detección da severidade do impacto mediante múltiples sensores de choque.

Por último, aconsella incluír o airbag frontal de condutor e pasaxeiro entre o equipamento en serie dos vehículos e propón introducir un IVE reducido paira aqueles elementos, que como o airbag, axudan a salvar vidas.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións