Artigo traducido por un sistema de tradución automática. Máis información aquí.

Chamadas de móbiles nos avións, son legais?

A nova lexislación permite ás aerolíneas europeas ofrecer conexión a Internet por wifi e realizar chamadas en roaming
Por Antonio Delgado 9 de Setembro de 2014
Img llamar internet avion hd

Conectarse a Internet ou facer chamadas de teléfono desde o propio terminal do usuario nun avión son dúas accións que desde este ano se poden realizar nas aerolíneas españolas e no espazo aéreo nacional, pero sempre segundo a ruta e o voo programado. Ademais, a última palabra sobre este tema queda en mans das compañías que, polo momento, móstranse remisas a permitir o uso intensivo dos sinais electromagnéticos nas súas naves. Este artigo repasa todas as novidades en canto á posibilidade de chamar ou conectarse á Rede nun avión.

Ante a falta de probas de que as ondas electromagnéticas sexan perigosas ou prexudiciais para a saúde, aos poucos o medo está a ser superado

No momento de subir a un avión, un das mensaxes de alerta da tripulación insiste na obrigación de apagar os dispositivos electrónicos no despegamento e a aterraxe. Unha vez alcanzada a velocidade de cruceiro, con todo, o normal é que se permita utilizar estes aparellos aínda que en “modo avión”; é dicir, sen posibilidade de realizar chamadas ou conectarse a Internet. A razón é o temor ás posibles interferencias que estes dispositivos poidan causar nos aparellos electrónicos da aeronave e nos seus sensores, moi arraigado entre o persoal de cabina.

Con todo, ante a falta de probas de que as ondas electromagnéticas wifi ou GSM sexan perigosas ou prexudiciais para a saúde, aos poucos o medo está a ser superado. O avance das tecnoloxías de telecomunicacións e as normativas de apoio ao seu emprego en avións tamén están a axudar a iso.

Debate en Estados Unidos, leis en Europa

En Estados Unidos o organismo regulatorio das comunicacións exponse cambiar a lei para permitir realizar chamadas

En Estados Unidos, o FCC, o organismo regulatorio das comunicacións, exponse cambiar a lexislación para deixar facer chamadas en voo desde a nave.

En Europa , a Axencia Europea de Seguridade Aérea permite desde hai uns meses ter o móbil ou a tableta en “modo voo” durante as fases de aterraxe e despegamento. En canto á conexión a Internet por rede de datos, desde o ano pasado existe unha normativa que autoriza o uso de redes 3G/4G dentro dos avións en voo. Con todo, este regulamento considera que o aeroplano é un “país roaming”; desta forma, as tarifas de chamadas e conexión á Rede dependerán do operador de telecomunicacións contratado polo usuario.

Adaptar os avións

Cada avión ten que ser adaptado para instalarlle un módulo e antenas que deixen, por unha banda, conectarse vía satélite para ter conexión exterior e, ao mesmo tempo, crear unha rede GSM e wifi dentro da nave. Desta forma, os usuarios que queiran utilizar este servizo teñen que conectarse á rede creada polo aeroplano.

Iberia dispón de 13 novos avións A330 e A340-600 que contan con conexión a Internet por satélite

Iberia dispón de 13 novos avións A330 e A340-600 nas súas rutas de longo radio (utilizados en voos entre España e Estados Unidos) que contan con conexión por satélite para ofrecer wifi e GSM en roaming.

Outras empresas como Vueling anunciaron que durante este ano instalarán este servizo en catro avións A320. Para iso, chegaron a un acordo con Telefónica, que será a provedora deste servizo. Air Europa tamén o ofrecerá nas súas liñas.

Un servizo caro

Respecto ao custo do servizo, a conexión a Internet vía wifi en avións de Iberia é de 20 dólares por 22 megabytes de acceso a datos ou de 30 dólares por 50 megabytes de límite de descarga. Este prezo é caro e claramente insuficiente para que a navegación sexa unha experiencia satisfactoria.

A conexión a Internet vía wifi en avións de Iberia é de 20 dólares por 22 megabytes de acceso a datos

En canto ás tarifas de roaming en avións, Vodafone especifica na súa páxina web que este custo é de catro euros por minuto falado máis dous euros adicionais por establecemento de chamadas (impostos non incluídos). O prezo do acceso a datos desde esta conexión GSM é de 10 euros por cada megabyte descargado.

No entanto, non todas as aerolíneas cobran por ofrecer o servizo de conexión a Internet. En Europa, Norwegian Airlines brinda este servizo de forma gratuíta nos seus avións B737. Esta páxina de eDreams enumera unha lista completa de aerolíneas que dan acceso a Internet no mundo.

En Estados Unidos, máis barato

Img flyonline listado
Imaxe: CONSUMER EROSKI

A pesar do maior avance das iniciativas lexislativas en Europa, o uso do móbil e outros dispositivos portátiles en voo está máis atrasado que en Estados Unidos. No país norteamericano, desde hai anos, compañías como Virgin America ou America Airlines permiten navegar por Internet desde o avión a un prezo razoable, que vai dos dous dólares cada 30 minutos a un acceso ilimitado mediante unha cota mensual, non superior a 40 dólares, se o usuario é viaxeiro habitual.

A clave para que o custo sexa inferior a Europa está na tecnoloxía empregada. Mentres que no vello continente utilízanse conexións por satélite, en Estados Unidos a empresa provedora deste servizo, Gogo, desenvolveu unha rede wifi en terra que alcanza a ruta dos avións. Desta forma, as naves conéctanse a Internet desde antenas terrestres situadas en todo o corredor aéreo das rutas máis populares.