Levantámonos pronto para coller un avión que debe levarnos ao estranxeiro por unha reunión de traballo. Chegamos a tempo ao aeroporto e imos directos á porta de facturación. Unha vez alí dinnos que o voo está pechado por overbooking , polo que debemos tomar o seguinte, que sae ao mediodía. Protestamos e queremos reclamar, pero non atopamos onde facelo. Ao final, decantámonos polo voo de media mañá e tratamos de salvar a reunión. Pero como non reclamamos de maneira oficial, perdemos a indemnización de entre 250 e 600 euros que fixa a lexislación europea. Con todo, hai un modo de facer valer os nosos dereitos como pasaxeiros xunto a outros clientes descontentos coas compañías aéreas: utilizar en Internet unha plataforma de crowdcomplaining. Este artigo explicas vantaxes deste sistema e detalla os servizos que o ofrecen.
Preto de 400 millóns de euros non reclamados a compañías aéreas
Cada ano, nos aeroportos de toda Europa 1,7 millóns de pasaxeiros non reclaman a indemnización que lles corresponde ante as aerolíneas por overbooking , cancelacións, atrasos ou perdas de equipaxe, así que estas empresas deixan de pagar uns 400 millóns de euros aos clientes defraudados.
Estímase que cada ano os pasaxeiros deixan de reclamar 400 millóns de euros en indemnizacións
Segundo os expertos, as causas deste “aforro” débense buscar na falta de información sobre os dereitos que temos como pasaxeiros, e a cuxo acceso as compañías encárganse de dificultar, así como nunha certa sensación de impotencia e soidade ante a magnitude das grandes aerolíneas.
Podemos facer a denuncia in situ, se temos claros os nosos dereitos, pero isto non é algo que ocorra a moitas persoas; e, doutra banda, debemos seguir o procedemento xudicial cunha insistencia ás veces esgotadora, se queremos ver satisfeita a nosa reclamación.
Unha opción alternativa pasa por contratar un avogado que nos leve o papelorio. Outra, darnos de alta nalgunha das plataformas de crowdcomplaining existentes na actualidade.
Crowdcomplaining: como queixarse unidos
O crowdcomplaining (queixa popular) é unha nova modalidade derivada do poder comunicativo de Internet e as redes sociais. Do mesmo xeito que o crowdfunding, encárgase de pór en contacto a moitos usuarios para que doen pequenas achegas que permitan sacar un produto ao mercado, o crowdcomplaining une a clientes descontentos cunha incidencia aérea para facer piña e denunciar xuntos á compañía.
O crowdcomplaining une a clientes descontentos cunha incidencia aérea para facer piña e denunciar xuntos á compañía
A vantaxe do sistema é que os servizos existentes coñecen ben os dereitos dos usuarios ante cada situación e teñen o poder de organizar en liña a todos os afectados por unha mesma incidencia, de modo que a loita legal contra a compañía equilíbrese: xa non é un cliente solitario quen reclama, senón toda a pasaxe.
Polo momento, o crowdcomplaining está limitado ao sector aéreo, porque é onde máis incidencias se producen e a lexislación é máis garantista en favor do usuario. Pero algúns representantes dos servizos existentes aseguran que é cuestión de tempo que estendan a súa actividade ás incidencias no acceso a Internet, a telefonía, o gas, a auga ou a luz.
Para iso, antes deberá superarse o escollo do descoñecemento que teñen os cidadáns dos seus dereitos como consumidores. A este respecto, as plataformas de crowdcomplaining funcionan tamén como asesores legais para resolver as dúbidas do usuario, aínda que o seu modelo de negocio baséase en xestionar unha reclamación conxunta dun grupo de usuarios, de modo que se se consegue a compensación, a plataforma queda cunha porcentaxe que vai do 25% máis IVE ao 15% máis IVE.
Principais servizos
Reclamador.es figura como unha das empresas pioneiras neste sector. Está conformada por un equipo español e todo o seu capital procede de investidores nacionais. Aseguran que no seu primeiro ano de vida recibiron investimentos por valor de 600.000 euros e xa teñen 5.000 clientes. A páxina está pensada para que, en caso de sufrir unha incidencia, os usuarios identifíquena e poidan calcular con rapidez a indemnización que lles corresponde.
Se nos decidimos a reclamar, o servizo faino por nós, para o que debemos encher un formulario cos nosos datos persoais e os datos do voo. Reclamador tenta, en principio, chegar a unha solución amigable coa compañía, segundo dise na web, e en caso de non logralo, impón unha demanda xudicial. Se ao final a sentenza favorece aos usuarios, o servizo queda cun 25% (máis IVE) da reclamación e ingresa despois o resto do diñeiro aos clientes. Como inconvenientes, non ofrece aplicacións para móbil e o acceso ao calculador da web desde un móbil está pouco optimizado.
AirHelp é a compañía deste ramo que máis tardou en chegar a España. O seu funcionamento é moi similar a Reclamador.es, pero conta coa vantaxe de que, ao ser unha compañía internacional, traballa coas lexislacións dos distintos países aos cales pode pertencer a aerolínea. As comisións son do 25% pero incluíndo o IVE. Si dispón de aplicacións para móbiles, tanto para Android como para iPhone, polo que se pode calcular a indemnización in situ e efectuar a reclamación. Doutra banda, contempla un escaneador do correo electrónico para revisar pasados voos conflitivos e mirar se se pode efectuar unha reclamación. Aseguran que poden gañar reclamacións de ata nove anos de antigüidade.
Outra plataforma global presente no noso país é Refund.me .Funciona de modo moi parecido ás súas homólogas, pero ten aplicacións para móbil, o cal facilita o seu uso “en quente”, sobre todo o cálculo da indemnización. Como vantaxe adicional, só queda co 15% (máis IVE) da indemnización.
