Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Viaxes

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

A UE propón compensacións aos pasaxeiros de ata 1.500 euros por sobreventa de billetes nos voos

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Martes, 08 de Xaneiro de 2002

A Comisión Europea adoptou onte unha proposta de regulamento que pretende reforzar a protección dos pasaxeiros aéreos fronte ás denegacións de embarque -por sobreventa de billetes (overbooking)-, cancelacións de voos e atrasos prolongados e prevé indemnizacións de ata 1.500 euros (case 250.000 pesetas), fronte ao máximo actual de 300 euros (50.000 pesetas), informou o Executivo comunitario.

O obxectivo desta medida é disuadir ás compañías de practicar un overbooking abusivo, fixando cantidades o suficientemente altas. A comisaria europea de Transportes e Enerxía, Loyola de Palacio, afirmou nun comunicado que “demasiados europeos se atopan con sorpresas cando chegan aos mostradores de facturación”, uns 250.000 cada ano, e asegurou que a proposta fará “moito menos corrente” estas prácticas.

Bruxelas considera que as actuais normas para evitar un overbooking excesivo, que datan de 1991, “resultaron demasiado débiles e limitadas”, non conseguiron disuadir ás compañías desta práctica e, ademais, non se aplican ás cancelacións de voos, aos atrasos importantes nin aos voos a cargo de turoperadores.

Por iso, a nova proposta, que terá que ser discutida e aprobada polos ministros de Transportes do Quince, fixa medidas de protección para todos os casos.

Actualmente, un pasaxeiro ao que se lle denega o embarque por overbooking recibe unha indemnización de 150 euros (25.000 pesetas) se o seu voo era de menos de 3.500 quilómetros, e de 300, se o traxecto alcanza ou supera esta lonxitude. Na proposta da Comisión as cantidades elévanse a 750 euros (125.000 pesetas) para os voos inferiores a 3.500 quilómetros e 1.500 euros para os de longa distancia.

Ademais, a compensación esténdese ás cancelacións de voos cando a compañía sexa responsable e aos voos chárter. No entanto, as cantidades poden reducirse á metade se o atraso sufrido polos pasaxeiros é menor de dúas horas nos voos curtos ou de 4 horas, nos longos.

No caso dos longos atrasos, a proposta admite que as compañías aéreas non sempre son responsables, pero pretende evitar que os pasaxeiros sexan abandonados durante horas.

Por iso, propón que aos pasaxeiros que sufran longos atrasos ofrézaselles a posibilidade de renunciar á súa viaxe, recuperando o importe do billete, ou tomar un voo alternativo canto antes.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións