Artigo traducido por un sistema de tradución automática. Máis información aquí.

Aena instala bucles de indución magnética que melloran a accesibilidade das persoas con discapacidade auditiva

Esta tecnoloxía permite aos usuarios de próteses auditivas recibir a información específica que requiren mediante unha transmisión limpa do son desde a fonte ao audífono
Por EROSKI Consumer 12 de Maio de 2012

Aena Aeroportos instalou nos aeroportos da rede bucles ou lazos de indución magnética co fin de mellorar a accesibilidade e a atención ás persoas con discapacidade auditiva. Esta tecnoloxía permite aos usuarios de audífonos, implantes cocleares e outras próteses auditivas con microbobina, recibir a información específica que requiren mediante unha transmisión limpa do son desde a fonte ao audífono, explicou o xestor aeroportuario.

Nesta iniciativa, que conta cun orzamento de 73.875 euros e cuxa empresa adxudicataria é MQD (Mira Que che Digo), Aena Aeroportos contou coa colaboración do Comité Español de Representantes de Persoas con Discapacidade (CERMI).

En total instaláronse 250 bucles de indución. Deles, 63 son portátiles, os cales contan con varias horas de autonomía, que permiten o desprazamento ata a persoa usuaria de próteses auditivas así como o seu uso en calquera punto das instalacións.

A persoa usuaria de audífono con modo T interesada en recibir algún tipo de información (sobre o seu voo, os seus dereitos, solicitar asistencia, etc.) pode dirixirse os puntos de atención de cada aeroporto (identificados cun cartel azul co símbolo internacional de usuarios de audífonos con posición “T”) situados en mostradores de información, mostradores do servizo de asistencia a PMR portelos do parquin, oficinas de obxectos perdidos, etc. O usuario pode captar toda a información que se lle proporcione coa colocación do audífono en posición “T”.

Para transmitir o son de forma limpa e clara, os bucles de indución transforman o son nun campo magnético que é transformado de novo en son polo audífono. Normalmente, o alimentador do lazo toma o sinal dunha fonte (un micrófono ou un reprodutor de audio), a amplifica e emite un sinal magnético sen ruído que é recollida pola bobina do audífono situado en posición “T” e transformada de novo en son, o que proporciona ao usuario só a información dirixida a el.

Ademais, Aena Aeroportos ten un Servizo de Información e Atención Telefónica que conta cunha liña específica para pasaxeiros con discapacidade auditiva e/ou da fala. Este servizo permite ao usuario con discapacidade contactar co Servizo de Información e Atención Telefónica desde o seu teléfono móbil, en modo texto e en tempo real, e sen necesidade doutras persoas que actúen como intermediarios.

De igual modo, os aeroportos españois contan cun servizo de asistencia ás persoas con discapacidade e mobilidade reducida (PMR). Co fin de prestar esta asistencia, hai designados puntos de chegada e saída, onde se instalaron uns dispositivos (chamados puntos de encontro) debidamente sinalizados, nos que estas persoas poden, sen dificultade, anunciar a súa chegada ao aeroporto e solicitar a axuda. Devanditos puntos xa contan con bucles de indución para persoas con discapacidade auditiva, explicou Aena.