Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Viajes > Ideas e consellos

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Alugar un barco para vacacións

Gozar dunhas vacacións a bordo dun barco pode ser unha alternativa máis económica que alugar un apartamento ou reservar unha habitación nun hotel

Img veleros Imaxe: Jeroen

Planificar as vacacións supón contar cun orzamento adicional que non todas as economías domésticas pódense permitir. Con todo, pasar uns días con amigos ou cos nenos nun pequeno barco, preto da costa, onde é posible pasar a noite, comer, gozar do mar e recalar en distintos portos pode ser unha alternativa máis económica que alugar un apartamento ou reservar unha habitación nun hotel. A oferta de barcos en aluguer para grupos de entre 6 e 12 persoas durante unha semana ou dúas pode constituír unha opción diferente de veranear de maneira rendible e divertida, tal e como se detalla no seguinte artigo.

Que tipo de barco alugar

Img veleros ar
Imaxe: Jeroen

Desde o mes de abril ata principios de outubro a navegación polo océano Atlántico, o mar Cantábrico e, sobre todo, polo Mediterráneo ofrece unhas condicións climáticas inmellorables con itinerarios e orzamentos moi variados. Organizar unhas vacacións navegando en pequenas embarcacións, a vela ou a motor, con ou sen patrón, pode ser unha experiencia inesquecible tanto para adultos como para nenos. Gozar do mar, da natureza e das actividades acuáticas, recalar en bulliciosos portos repletos de tendas, restaurantes e animación nocturna son outras das vantaxes que brinda a navegación.

A oferta de barcos en aluguer é ampla na maioría dos portos españois e adáptase ás diferentes necesidades dos viaxeiros, tanto en destinos e modalidade da embarcación, como en orzamento ou duración da travesía. Pero, que barco é o idóneo para alugar?

Cando non se navegou nunca ou non se ten a titulación necesaria, hai que levar tripulación no barco alugado ou, polo menos, un patrón, aínda que resulte máis custoso
En liñas xerais, os barcos construídos desde 2007 en diante adoita dicirse que son novos, mentres que as embarcacións construídas antes de 2002 considéranse antigas. Así mesmo, hai que ter en conta que canto maior é o barco, máis difícil é manobralo. Con todo, un máis longo ten unha velocidade máxima maior, o que lle permite percorrer grandes distancias, aínda que o seu prezo de aluguer é máis caro.

As modalidades de barcos en aluguer máis frecuentes son:

  • Os barcos que máis se alugan son os veleiros, unha opción perfecta para unha navegación emocionante en familia ou con amigos. O custo do aluguer dunha embarcación de vela é case sempre menor que o dun a motor debido, sobre todo, ao menor consumo de combustible.

  • Se se prefire a potencia do motor á enerxía eólica para chegar máis rápido ao destino elixido, convén alugar un barco a motor. É a embarcación preferida por persoas que valoran a velocidade, a potencia e o confort. Estes barcos son moi cómodos, máis estables que os de vela e ofrecen unha gran diversión e a posibilidade de percorrer grandes distancias, debido á súa velocidade.

  • Os catamaráns han ido gañando en popularidade desde hai uns anos, e están a piques de converterse nos barcos máis alugados, pois ofrecen maior espazo e son máis estables que os de vela regulares. Idóneos para familias e grupos, a súa estabilidade é en especial apreciada polas persoas propensas ao mareo. Os catamaráns son rápidos e o seu pouco calado permítelles acceder a moitas calas e praias recónditas.

  • As goletas son tamén moi populares pola comodidade que proporcionan. Estes barcos de vela de madeira ofrecen unha combinación perfecta entre a emoción da vela e o confort dos cruceiros. Son embarcacións máis espazosas, que poden albergar ata 30 pasaxeiros. Non é necesario ter experiencia en navegación, xa que ao alugar unha goleta, inclúese a tripulación completa.

Navegar con ou sen tripulación

Manobrar algúns barcos require dunha titulación específica, como o PNB (Patrón de Navegación Básica), o PER (Patrón de Embarcacións de Recreo), o PY (Patrón de Iate) ou o CY (Capitán de Iate). Aínda que a maior parte dos barcos chárter que se alugan responde á fórmula de “barco baleiro” (sen tripulación), cando non se navegou nunca ou non se ten a titulación necesaria, hai que optar por levar tripulación ou, polo menos, un patrón.

  • Aluguer con toda a tripulación:

    Se se desexa unha maior comodidade, hai que decantarse por un barco con tripulación. As vacacións empezan no mesmo momento de embarcar, pois non fai falta facer a compra, levala ao barco, cociñar, nin se ten que fregar a vaixela tres veces ao día. O equipo faise cargo da seguridade dos viaxeiros e de preparar as bebidas e as comidas a bordo. Así mesmo, nos barcos con tripulación diminúen as situacións de tensións polos riscos da navegación e non hai noites en vela por culpa dos cambios meteorolóxicos. Como contraprestación, o aluguer dun barco con tripulación é máis custoso.

  • Aluguer con patrón:

    A miúdo, a compañía de chárter proporciona aos pasaxeiros un patrón que dirixe o barco e decide sobre a ruta. Hai que ter en conta que os viaxeiros deben facerse cargo das comidas do capitán. Estas persoas adoitan ser elixidas pola súa experiencia en navegación, a súa sociabilidad e polo coñecemento que teñen do destino elixido. O patrón actúa como guía turístico e encárgase de manter a salvo aos viaxeiros.

  • Navegar sen patrón:

    Se se aluga un barco sen tripulación, estase obrigado a contar con todos os certificados, permisos e documentos que proben que a persoa é capaz de navegar pola súa conta. Cando se navega sen patrón, o aluguer resulta máis económico, pero hai que formar unha tripulación entre os pasaxeiros, de forma que os traballos repártanse por quendas, tanto as gardas de mar como as tarefas de cociña, limpeza, etc.. Hai que facer unha compra de comida antes da partida e distribuír as gardas de común acordo, en función da experiencia de cada un e tendo en conta que toda a tripulación ha de ter a oportunidade de ver anoitecer, amencer, etc. durante algunha das súas vixilancias.

É prudente levar aos nenos no barco?

Levar aos nenos a bordo dun barco durante as vacacións é unha gran oportunidade para que os pequenos aprendan sobre o mar, a natureza e a vida en diferentes lugares. Con todo, é necesario establecer unhas regras de seguridade que hai que explicar aos menores antes da viaxe e insistir nelas unha vez a bordo. Así mesmo, débense tomar en consideración certos detalles:

  • As distancias de navegación deben ser curtas, pois os nenos poden aburrirse ou marearse. Pódese tratar de cortar a ruta atracando nunha praia para correr, bañarse ou xogar.

  • O barco ha de levar ao redor unha rede de seguridade que impida calquera tipo de deslizamiento pola borda.

  • Se os nenos son pequenos, teñen que usar un chaleco salvavidas en todo momento durante a navegación.

  • Os menores han de estar protexidos dos raios do sol con cremas .

  • Hai que impor algúns límites que os nenos deben respectar durante a navegación, como non achegarse á proa do barco sen un adulto, manterse afastados da botavara, non asomarse pola varanda, etc.

  • Se as condicións atmosféricas complícanse, os pequenos deben quedar a recado debaixo da cuberta.

Que levar a bordo?

Recoméndase non ir con demasiada equipaxe, xa que o espazo a bordo é reducido. Ademais, non se deben empregar maletas ríxidas, posto que son difíciles de almacenar. O mellor é levar bolsas de viaxe de lona. En calquera caso, non hai que esquecerse dos seguintes artigos:

Algúns prezos de embarcacións en aluguer

Ao alugar un barco hai que ter en conta o pago do depósito ou fianza reembolsable, que se abona en efectivo ou con cartón de crédito antes do embarque e que cobre os posibles danos que se poidan ocasionar na embarcación. Se o barco devólvese en boas condicións, o depósito reintégrase sen retencións. A cantidade da fianza reembolsable depende do tipo e tamaño do barco, e adoita estar entre 1.500 e 5.000 euros.

  • O aluguer dun veleiro Oceanis 43 do ano 2009, para navegar polas costas de Tenerife, con capacidade para 8/10 persoas, custa 3.000 euros á semana desde abril ata outubro. O prezo inclúe o equipamento estándar, VHF (Very High Frequency, ou canle de radiocomunicación marítima), unha embarcación auxiliar e o seguro. O custo do patrón é de 150 euros ao día, ademais da manutención.

  • Alugar durante unha semana un veleiro Oceanis 343 de 2007, con capacidade para 6/8 persoas, para navegar pola Costa Brava, vale 2.550 euros desde finais de xullo ata mediados de agosto. No prezo inclúense os impostos, o seguro a todo risco con franquía, o equipamento estándar, a embarcación auxiliar e as sabas e toallas. Contratar a un patrón custa 150 euros ao día, máis a manutención.

  • Viaxar pola costa de Cantabria nun veleiro Bavaria Yachts 42 Cruiser de 2005, durante unha semana, con capacidade para 6/8 persoas custa 3.000 euros en agosto. Requírese ter o título de Patrón de Embarcacións de Recreo (PER) e é posible alugalo por un día, durante un fin de semana ou por semanas. Inclúese o seguro, piloto automático, embarcación auxiliar, GPS-plotter, toldo tipo Bimini e roupa de cama. O custo do patrón é de 140 euros ao día, máis a súa manutención.

  • O aluguer dun barco a motor Bavaria 33 Sport de 2008, para navegar polas Baleares, con capacidade para 4/6 persoas, durante o mes de agosto, ten un prezo de 4.895 euros por unha semana. Pódese alugar con ou sen patrón.

  • Alugar unha goleta do ano 2005 para facer unha travesía polo mar Adriático, durante unha semana, no mes de agosto, con capacidade para 10 persoas, custa 1.880 euros por persoa. É obrigatorio contratar un patrón.

RSS. Sigue informado

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións