Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Viaxes

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

As autoridades de supervisión aérea revisan as actividades emprendidas por España e Portugal para avanzar no Ceo único europeo

A iniciativa persegue unha mellor xestión do espazo aéreo europeo e que as compañías poidan voar con rutas máis curtas e directas

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Mércores, 24deNovembrode2010

Un equipo composto por técnicos de diferentes autoridades de supervisión aérea europeas, coa colaboración de persoal de Eurocontrol, realizou unha revisión das actividades emprendidas polas autoridades nacionais de supervisión de España e Portugal co obxectivo de avanzar na consecución do “Ceo único europeo”. O Ministerio de Fomento explicou que este control garante que se realice a supervisión conxunta aos provedores de servizo, dentro dos obxectivos definidos por ambos os estados, no ámbito da provisión de servizos de navegación aérea no marco do Ceo Único Europeo.

A posta en marcha dos Bloques Funcionais de Espazo Aéreo (FAB) permitirá eliminar barreiras nacionais, unha mellor xestión do espazo aéreo europeo e que as compañías poidan voar punto a punto con rutas máis curtas e directas, co consecuente aforro de combustible e de emisións de gases de efecto invernadoiro á atmosfera, asegurou Fomento.

Un bloque funcional de espazo aéreo pódese definir como un bloque de espazo aéreo baseado en esixencias operativas que reflicten “a necesidade de garantir unha xestión máis integrada do espazo aéreo con independencia das fronteiras nacionais”. A revisión FAB de España e Portugal realizouse a semana pasada en Madrid, na sede central de Fomento. Neste proceso participaron técnicos da Axencia Estatal de Seguridade Aérea (AESA) e do Ministerio de Medio Ambiente como autoridades de supervisión civil, ademais de persoal do Exército do Aire. Por parte de Portugal, interveu persoal do Instituto Nacional de Aviaçao Civil (INAC). Tamén se contou coa presenza dos directores de aeroportos e navegación aérea de ambos os países.

Os regulamentos que regulan os aspectos técnicos para a unificación do espazo aéreo de Europa, contemplan diferentes accións para garantir a operatividade dos sistemas de control compartidos entre estados. Unha destas accións contempla que técnicos doutras autoridades nacionais supervisen os bloques funcionais de espazo aéreo ata agora configurados, precisou Fomento. As actividades “de revisión paritaria” permiten “un maior entendemento entre autoridades nacionais no ámbito da supervisión de Provedores de Servizos de Navegación Aérea, polo que os mecanismos de supervisión no marco do Ceo Único Europeo tenden á estandarización e homoxeneización”, engadiu.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións