Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Viaxes

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

As axencias de viaxes dan tres meses ás aerolíneas para que creen un fondo de garantía

O obxectivo é asegurar as viaxes dos usuarios en caso de quebra da compañía

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Xoves, 06deMarzode2003

As axencias de viaxes españolas deron tres meses de prazo prorrogables ás aerolíneas da Asociación Internacional do Transporte Aéreo (IATA) para que creen un ente ou fondo que garanta ao viaxeiro que ten o seu billete de avión ou solicitou o seu reserva, a posibilidade de voar nas mesmas condicións e polo mesmo prezo con outra compañía se a que contratou quebra.

Segundo sinalou Jesús Martínez Millán, presidente da Federación Española de Axencias de Viaxes (FEAAV), moitas compañías aéreas son susceptibles de crebar ante a crise á que se enfrontan actualmente despois do 11 de setembro e pola posibilidade de que se produza una guerra en Iraq.

Precisamente, por esa razón, as axencias de viaxes queren que as compañías aéreas fáganse cargo da súa responsabilidade e poñan en marcha, no marco da IATA, un fondo de garantía que se responsabilice dos pasaxeiros afectados e garanta as súas viaxes nas mesmas condicións e o mesmo prezo en caso de peche dunha compañía.

“O que queremos é garantir que o usuario poida viaxar coas condicións que primeiramente contratou, aínda que sexa con outra aerolínea, e que sexan as compañías aéreas as que se fagan cargo dos viaxeiros e non as axencias de viaxes as que teñan que responder”, dixo Martínez Millán.

Nestas circunstancias, e ante a falta de liquidez de moitas compañías, as axencias de viaxes din estar nunha situación de indefensión á hora de afrontar gastos, xa que han de enfrontarse a posibles caídas das aerolíneas que non teñen garantía algunha cos clientes en caso de quebra.

Así mesmo, as axencias piden a elaboración dun sistema de compensación de gastos indirectos que xorden do cesamento da actividade das aerolíneas, como estancias extras en hoteis ou billetes de transporte alternativo. “Ás axencias esíxensenos garantías, a pesar de que una quebra nosa tería una repercusión mínima. O lóxico é que as aerolíneas, por tanto, tamén conten con avais”, agregou Millán.

En principio, o prazo é de tres meses para que se tomen medidas, aínda que pode prorrogarse si as aerolíneas móstranse dispostas a tomalas e necesitan máis tempo. En caso dunha falta de disposición, as axencias levarían o tema ao Comité Executivo e estudarían as accións a emprender.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións