Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Viajes > Ideas e consellos

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Cando as maletas tamén “voan”

As compañías aéreas indemnizan a perda e os atrasos na entrega da equipaxe cun límite máximo de 1.230 euros

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Sábado, 27deMarzode2010

Maleta, trolley, mochila ou bolsa de equipaxe. Calquera delas é un complemento imprescindible paira un viaxeiro. Serven paira organizar e almacenar a roupa e os distintos aveños que lle acompañarán durante a viaxe, pero en ocasións, a súa perda convérteas en protagonistas involuntarias das vacacións. Cando se penetran nun aeroporto, as maletas viven tamén a súa particular aventura. A súa viaxe iníciase no mostrador de facturación e culmina, se hai sorte, na cinta transportadora de destino onde volven ás mans dos seus donos. Polo camiño, atravesan un labirinto de corredores, carros de almacenaxe, ramplas de acceso ás adegas do avión, as de descarga… Os motivos que explican o seu extravío son variados, desde a falta de tempo paira efectuar as conexións -que tamén sofren as maletas-, caídas a pista ou fallos humanos no proceso de etiquetaxe. Con todo, o efecto é sempre o mesmo: viaxeiros a pé de cinta que inician as súas vacacións sen equipaxe. Cando isto ocorre, o pasaxeiro afectado debe encher un Parte de Irregularidade de Equipaxe (PIR) paira informar do sucedido. Pola súa banda, a compañía aérea está obrigada a entregar un kit de pasa a noite aos pasaxeiros que non residan na escala onde ocorre a incidencia e a indemnizar aos afectados polo atraso ou a perda da equipaxe, cun límite máximo de 1.230 euros.

A declaración de valor

A roupa, o calzado, os libros, agasallos, o portátil, a cámara dixital… A suma do prezo de todos os artigos que se gardan nunha maleta pode alcanzar, e mesmo superar, os 1.230 euros que, como máximo, outorga a compañía se a equipaxe extravíase e non aparece. Nese caso, o pasaxeiro enfróntase a un dobre prexuízo. Por unha banda, non recupera as súas pertenzas, e por outro, a indemnización que recibe non cobre as perdas. É posible previr esas situacións? Si. As aerolíneas ofrecen aos seus clientes a posibilidade de realizar una declaración de valor da equipaxe que facturan. É tamén un recurso moi útil en caso de roubo ou subtracción de obxectos das equipaxes paira demostrar que o pasaxeiro facturou una serie de pertenzas que, una vez en destino, non apareceron.

O prezo da declaración de valor fíxano as compañías e oscila entre o 4% e o 15% do importe declarado

A declaración débese realizar dúas horas antes da saída do voo. Énchese un formulario no que se fai un inventario dos aveños que se facturan. Una vez entregado, o persoal de terra abre a maleta e verifica que o contido se corresponde co descrito. O valor máximo que aseguran as compañías oscila entre 4.000 e 5.000 euros. Realizar a declaración tamén ten unha recarga que fixa cada aerolínea. Se se voa con Air Europa, custa un 15% da contía declarada, un 5% si realízase con Iberia e un 4%, con Swiss Air.

O imprescindible, a man

Ademais das maletas facturadas, o pasaxeiro pode levar equipaxe de man, a condición de que non exceda unhas determinadas dimensións ou pesos, que cada aerolínea determina. En xeral, admítese una peza por pasaxeiro, inferior a 9 ó 10 kg e que teña unhas medidas máximas de 55x40x20 cm.

Outra alternativa paira minimizar calquera risco, e evitar o custo da declaración de valor, é levar como equipaxe de man os obxectos máis delicados ou de maior contía. Desta forma, viaxan en cabina xunto coa pasaxe. Colocar varias pezas na equipaxe facturada do acompañante ou levar consigo artigos como o neceser ou os posibles recambios de roupa son medidas prácticas paira evitar sorpresas desagradables na cinta de recollida da equipaxe. Nese caso, as novas medidas de seguridade paira o transporte de líquidos deben terse en conta. Só é posible subir á cabina os frascos que non excedan 100 ml. Todos han de depositarse dentro de una bolsa transparente cunha capacidade inferior a un litro e unhas medidas aproximadas de 20X20cm.

Paxinación dentro deste contido


RSS. Sigue informado

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións