Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Viajes > Ideas e consellos

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Cruceiros: é certo todo o que se di deles?

Mareareime? Teño que levar esmoquin? Debullamos 20 mitos e verdades das viaxes a bordo

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Sábado, 11 de Maio de 2019

MARTÍN Cando planeas as túas primeiras vacacións nomar , as dúbidas asaltan. Non é estraño. Os cruceiros son un sector en alza, pero aínda incomprendido. Pregúntanas empezan pola elección do camarote (hainos mellores e peores?) e seguen polo medo a marearse ou polo tipo de roupa coa que vestir a bordo. Antes de reservar unha pasaxe, convén exporse o que uno espera deste tipo de viaxes e saber canto hai de mito e de verdade en gozar duns días de descanso en alto mar.

1. Os cruceiros son para persoas maiores: NON


Isto puido ser certo hai tempo, pero xa non. Os pasaxeiros cada vez teñen menos idade: en 2018, o 74 % non cumprira os 60 anos, segundo a axencia de viaxes especializada en cruceiros Aquotic.

Aínda que a idade media do crucerista español sitúase nos 45 anos, o cliente medio é unha familia con dous fillos. E as propostas esténdense a todas as idades e perfís: hai desde cruceiros tecnolóxicos para millennials ata os máis selváticos pensados para aventureiros.

2. As excursións non adoitan estar incluídas no importe: SI


En cada escala, podes saír a coñecer a cidade pola túa conta sen custo. Con todo, si teñen un prezo extra as visitas organizadas polo barco, ás que hai que apuntarse con anterioridade.

3. O barco, canto máis grande mellor: NON


Un buque enorme (de 6.000 pasaxeiros ou máis) inclúe, polo xeral, máis servizos e oferta de lecer, pero o risco de masificación tamén é maior. Se o que buscas é descanso e tranquilidade, os cruceiros pequenos (menos de 1.000 pasaxeiros) ou medios (ata 2.000) son a mellor opción.

4. Hai camarotes mellores e peores: SI


A situación do camarote é importante: hainos exteriores e interiores.
Hai que fuxir daqueles que estean situados nun lugar de paso ou preto dun espazo común (ascensores, restaurantes...) e que, por tanto, son moi ruidosos.

5. Non vou entender a ninguén: DEPENDE

O idioma oficial a bordo depende da naviera coa que viaxes, aínda que o normal é que nos barcos haxa tripulación que fale varios idiomas, polo que entenderse resulta fácil.

6. Hai que ir de esmoquin a cear: NON


Algúns barcos certamente exclusivos aínda esixen etiqueta, pero xa non é a regra xeral. No entanto, convén meter un traxe longo ou americana na maleta, sobre todo para acudir á cea do capitán (ultimamente chamada "cea formal"), que adoita ser de gala e á que tamén vai a tripulación.

7. Cada vez que se baixa a terra hai que pagar unha taxa: SI

É un dos chamados "gastos ocultos" dos cruceiros. Estas recargas varían entre un 3 % e un 8 % do prezo da pasaxe. A maioría das navieras inclúenos na factura final baixo o epígrafe "custos portuarios".

8. Terei que cear todos os días na mesma mesa: NON

Antes era un costume, pero moitos cruceiros xa permiten aos viaxeiros cambiar de mesa se queren e funcionan máis como un restaurante no que sentarche en función da dispoñibilidade.

9. Faga o que faga, custarame durmir. E o máis probable é que me maree: DEPENDE


A maioría das navieras escollen a tempada alta de vacacións, con mellor tempo. O leve movemento do mar arrólache, favorece a conciliación do soño e o risco de mareo baixa. Se tes tendencia a marearche, tamén axuda elixir un camarote situado no centro do barco e canto máis abaixo, mellor: se balanceará menos. Pero non esquezas os fármacos antimareo, polo si ou polo non.

10. Terei claustrofobia: NON


Ás persoas con este medo preocúpalles sentir afogo no camarote. Pero os barcos modernos son moi grandes e contan con gran cantidade de espazos abertos. Ademais, pódese durmir en familia:
a cabina cuádrupla é a máis solicitada polos viaxeiros (58 %), seguida das dobres (23 %), as triplas (14 %) e, en último
lugar, as individuais (5 %), segundo cifras da axencia especializada en cruceiros Aquotic.

11. Pasareime o día facendo cola: NON


Para evitar as colas, ve ao contraxeito. Non tentes ser o primeiro en baixar do barco e adianta a hora da comida e a cea. A maioría das compañías permiten comer a calquera hora.

12. Mellor un cruceiro barato: DEPENDE

Hai prezos que non compensan. Ás veces pagar menos implica peores servizos ou durmir nun camarote interior, lonxe do mínimo paseo por cuberta.

13. Os cruceiros non son para nenos: NON


Moitas navieras especializáronse nas viaxes en familia e preparan espectáculos para eles. Ademais, adoita haber clubs infantís con actividades guiadas por monitores.

14. Os cruceiros en familia son caros: DEPENDE


Hai trucos para recortar o prezo sen renunciar aos servizos, como preparar as vacacións con antelación (podes aforrarche o 25 % da pasaxe). Hai compañías, ademais, que aos nenos só cóbranlles as taxas.

15. Unicamente comerei pizza: NON

O bufé do cruceiro resulta cada vez máis rico, saudable e diverso. Ademais, é máis habitual que o barco teña restaurantes de comida mediterránea, italiana, asiática ou gourmet. Pero estes -normalmente- hai que pagalos aparte.

16. Apúntome a todo, e así espremo o diñeiro: NON

Un erro de crucerista primerizo. A oferta de lecer pode ser inabarcable, con actividades culturais, deportivas e ata talleres de cociña. O consello é seleccionar ben, non estresarse. E pisar terra firme en cada porto.

17. Os cruceiros son ruidosos: DEPENDE

Os barcos tipo resort ofrecen gran variedade de actividades acotío, e si poden selo. Pero os cruceiros pequenos ou medianos priorizan o destino e adoitan ser máis relaxados.

18. Non hai tempo para ver cousas: DEPENDE


De novo, depende do cruceiro que escollas e de como che organices. Se te decides por unha viaxe con escalas longas, terás máis tempo para visitar cada lugar. Polo xeral, aprovéitanse as horas de sol para coñecer as cidades dos portos nos que se atraca.

19. Se perdo o barco, quedo en terra: SI


Un descoido implica quedar no porto. O viaxeiro debe trasladarse polos seus propios medios á seguinte escala para reincorporarse. Se perdes o cruceiro por causas alleas -por exemplo, se o teu avión atrásase-, o normal é que a compañía aérea sexa responsable de levarche ao seguinte porto e pagar os gastos. Nun caso ou outro, un seguro de viaxes pode reembolsarte o gasto extra.

20. O 'todo incluído' é a mellor opción: DEPENDE


Inclúe aloxamento e a pensión completa en bufé. Pero se cobre bebidas alcohólicas, polo xeral son só a cervexa e o viño no restaurante. Tampouco vale para o spa nin para recibir unha masaxe ou calquera tratamento.

Hai paquetes superiores que engaden máis bebidas, excursións, Internet e, mesmo, propínalas obrigatorias do persoal (camareiros, encargados de camarote e monitores).

Para acceder a máis contidos, consulta a revista impresa.

Etiquetas:

cruceiro

RSS. Sigue informado

Ao publicar un comentario aceptas a política de protección de datos

Pódeche interesar:

Infografías | Fotografías | Investigaciones

Información de Copyright e aviso legal

Visita a nosa canle Eroski Consumer TV

En EROSKI CONSUMER tomámonos moi en serio a privacidade dos teus datos, aviso legal. © Fundación EROSKI

Fundación EROSKI

Validacións desta páxina

  • : Conformidad con el Nivel Triple-A, de las Directrices de Accesibilidad para el Contenido Web 1.0 del W3C-WAI
  • XHTML: Validación do W3C indicando que este documento é XHTML 1.1 correcto
  • CSS: Validación del W3C indicando que este documento usa CSS de forma correcta
  • RSS: Validación de feedvalidator.org indicando que nuestros titulares RSS tienen un formato correcto