Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Viaxes

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Iberia empeza desde hoxe a cobrar os menús nos seus voos de curto e medio percorrido sen reducir o prezo dos billetes

A aerolínea adopta este novo modelo paira competir coas compañías de baixo custo

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Luns, 01deMarzode2004

Os menús gratuítos na clase turista dos voos de curto e medio percorrido da aerolínea Iberia serán substituídos a partir de hoxe polo servizo de pago á carta. Con esta medida, a compañía ten previsto acumular un aforro de entre 40 e 50 millóns de euros ao peche do exercicio 2005. As comidas gratis mantéñense nos voos de longo percorrido.

A compañía aérea reduciu en 2003 un 18,3% os seus custos de servizo a bordo con respecto a 2002, até 52,6 millóns, mentres que o importe agregado do gasto de servizo a bordo e material de mayordomía situouse en 79,6 millóns, un 16,5% menos. Este aforro foi conseguido coa introdución das primeiras medidas do novo modelo de redución de gastos da aerolínea: redución do servizo de prensa, a simplificación do servizo en clase turista nos voos de curto e medio radio e a unificación dos tipos de menús. Hoxe, Iberia completa a implantación deste novo modelo co obxectivo de competir nas mesmas condicións que as compañías de baixo custo.

Iberia programou una campaña de publicidade na que pon a énfase en axústelos de prezo dos billetes que a redución de custos fai posibles, aínda que de momento as tarifas seguen sendo as mesmas pero sen servizo de bar gratuíto.

Air Europa empezou a cobrar polos servizos de “catering” de forma progresiva, a partir do pasado verán. Fíxoo primeiro nos voos europeos, despois en enlácelos coas illas e, finalmente, nas comunicacións peninsulares. Nunha primeira aproximación, estimou entre 2 e 6 euros o gasto medio por pasaxeiro, e asegurou que os clientes asimilaran pronto a filosofía desta medida: “menos sobrecustos permiten ofrecer pasaxes máis baratas”.

No caso de Iberia, a supresión dos consumos gratuítos é una peza menor dun plan de aforro que inclúe a centralización da súa administración e o peche de oficinas paira economizar custos. Os acordos coas axencias de viaxes paira un novo modelo de retribución e o fomento do “billete electrónico” son outras iniciativas na mesma dirección.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións