Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Viajes > Dereitos do viaxeiro

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Indemnizacións ante os atrasos nos medios de transporte

O "papelorio" e as pequenas cantidades concedidas a modo de indemnización provocan que a maioría de usuarios desistan de iniciar un proceso de reclamación

Ante un atraso ou a cancelación dunha viaxe non sempre se sabe como actuar, onde acudir ou ante quen reclamar. É máis, moitas veces descoñécense mesmo os dereitos máis básicos como consumidor ante os atrasos dun medio de transporte. Por outra banda, a soa idea de pasar de portelo en portelo e encher formularios fai que o afectado desista de pór una queixa, máis aínda se pretende reclamar una pequena cantidade de diñeiro ou só informar sobre una mala atención. Si, ademais, hai que pasar á vía xudicial, o cidadán termina por botarse atrás na súa intención de reclamar.

Atrasos nun voo

Aínda que a maioría dos voos chegan á súa hora ou acumulan lixeiras demoras, en ocasións prodúcense longos atrasos que deixan aos pasaxeiros en terra durante horas. O Regulamento (CE) 261/2004 do Parlamento Europeo e do Consello dá resposta a estas situacións e plasma una serie de dereitos cos que conta o cidadán no caso de que se produza un atraso ou una cancelación do seu voo.

  • O cidadán ten dereito a estar informado. Sempre que o voo sufra un atraso de polo menos dúas horas, o transportista aéreo debe proporcionar a cada un dos pasaxeiros afectados un impreso no se que indique a normativa en materia de compensación e asistencia. Se non se recibe esta documentación debe pedirse. Ademais, segundo sinalan desde o Ministerio de Fomento, no mostrador de facturación debe haber un anuncio claramente visible co seguinte texto: “En caso de denegación de embarque, cancelación ou atraso do seu voo superior a dúas horas, solicite no mostrador de facturación ou na porta de embarque o texto no que figuran os seus dereitos, especialmente en materia de compensación e asistencia”.

  • Outro dos dereitos do cidadán é o reembolso do custo íntegro do billete sempre que o atraso do voo sexa de cinco horas ou máis e que o cidadán decida non viaxar. Neste caso devolverase no prazo de sete días o importe íntegro do billete ao prezo que se comprou correspondente á parte da viaxe non efectuada, e á parte da viaxe efectuada se o voo xa non tivese razón de ser. O reembolso poderá efectuarse en metálico, por transferencia bancaria electrónica, transferencia bancaria, cheque ou, previo acordo asinado polo pasaxeiro, bonos de viaxe ou outros servizos.

  • Tamén cabe a posibilidade de que a compañía ofreza un transporte alternativo que pode facerse por terra, mar ou aire e inclúe a opción de chegar até o punto de destino noutro avión ou outro aeroporto, en función das circunstancias, e alí tomar outro medio de transporte.

  • Os viaxeiros poderán acollerse ao dereito de atención sempre que sufran atrasos de dúas horas ou máis paira todos os voos de até 1.500 quilómetros; tres horas ou máis paira voos intracomunitarios de máis de 1.500 quilómetros ou non intracomunitarios entre 1.500 e 3.500 quilómetros; ou catro horas ou máis paira o resto de voos de máis de 3.500 quilómetros.

Nestas situacións, a compañía aérea ten a obrigación de ofrecer aos pasaxeiros afectados, de maneira gratuíta, comida e refrescos suficientes en función do tempo que deban esperar. Por outra banda , tamén teñen dereito realizar, a cargo do transportista aéreo, dúas chamadas telefónicas, así como enviar faxes ou correos electrónicos.

Pódese pedir a devolución do importe íntegro do billete de avión por atrasos superiores a cinco horas

Se a hora prevista de partida é como mínimo o día seguinte da saída programada do voo, o transportista está obrigado a ofrecer de modo gratuíto ao pasaxeiros aloxamento nun hotel e transporte entre o aeroporto e o lugar de aloxamento.

O regulamento aplícase aos pasaxeiros dos voos que teñan a súa orixe nun aeroporto comunitario -ou Noruega, Suíza e Islandia- e tamén nun non comunitario cando o seu destino sexa un aeroporto da Unión Europea e o transportista aéreo pertenza a un dos Estados membro -sempre que as normas do país de orixe non dispoñan de compensación e asistencia-.

Ademais, en Aviación Civil lembran que, para que se aplique o regulamento, o pasaxeiro debe dispor dunha reserva confirmada no voo e facturar nas condicións requiridas e á hora indicada antes por escrito (mesmo por medios electrónicos) polo transportista aéreo, o operador turístico ou un axente de viaxes autorizado. En caso de non indicarse hora algunha, debe facturar cunha antelación mínima de 45 minutos respecto de hora de saída. Estes mesmos dereitos son válidos si foi transbordado a outro avión desde o voo paira o que dispuña dunha reserva confirmada.

O problema do regulamento é que non prevé indemnizacións que cubran estes atrasos. Paira pedir algún tipo de compensación económica hai que remitirse ao Convenio de Montreal que establece a responsabilidade das compañías, “sempre que non adopten as medidas razoablemente necesarias paira evitar o dano ou fóra imposible adoptar estas medidas”. Calquera indemnización que queira pedir o consumidor en virtude deste convenio deberá facerse pola vía xudicial, así que será necesario sopesar si compensan os posibles gastos.

Cando o usuario realice una reclamación, sempre debe quedar coa orixinal e entregar una copia

As reclamacións por atraso dentro da aplicación do regulamento fanse ante a compañía aérea ou a axencia de viaxes. Se a aerolínea encargada de efectuar o voo non é a mesma coa que o usuario contratou o servizo, a queixa poderá formularse ante calquera delas. Cando o usuario desexa reclamar por unha deficiencia nos servizos prestados no aeroporto, debe dirixirse á entidade xestora do mesmo.

Paira reclamar ante a compañía aérea hai que acudir aos mostradores do aeroporto e encher una folla de reclamacións. Se non conta con estes formularios, o afectado pode reclamar mediante unha carta dirixida á aerolínea. É importante gardar toda a documentación que se poida necesitar despois como o billete, a folla de reclamacións ou facturas que indiquen os gastos que poida realizar o consumidor durante a espera. O usuario sempre debe quedar cos orixinais e entregar copias. Cando o afectado non estea de acordo coa solución proposta pola aerolínea tras a reclamación, pode acudir á vía xudicial paira pedir una indemnización polos danos causados.

Paxinación dentro deste contido


Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións