Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Viajes > Ideas e consellos

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Maletas extraviadas

O aumento do número de viaxeiros propicia as perdas da equipaxe polo que é importante que os pasaxeiros coñezan que pasos dar no caso de que a súa maleta non apareza na cinta transportadora

Viaxar é un pracer sempre que non se perda a equipaxe. Cada ano son máis as persoas que deciden viaxar, e cada ano tamén miles de viaxeiros en todo o mundo deben soportar as incomodidades que carrexa a perda de equipaxe tras realizar un voo. Os aeroportos non conseguen baixar o número de maletas extraviadas, a pesar da aplicación de avances técnicos como a inspección automatizada por raios X. Segundo os datos da Asociación Europea de Aerolíneas (AEA) presentados en agosto de 2007, a proporción de incidencias coas equipaxes non descendeu respecto ao ano anterior. Como actuar no caso de que a nosa maleta non apareza na cinta transportadora? A quen pedir explicacións? Como reclamar? Desde Aeroportos Españois e Navegación Aérea (AENA) e Aviación Civil aseguran descoñecer a normativa vixente sobre o control dos tickets de viaxe nos aeroportos, e os portavoces de AENA afirman que o ticket “cumpre a función de asociar unha equipaxe a un pasaxeiro” en caso de reclamación.

Tickets de control

/imgs/2007/09/maletas.01.jpgCando se deixa a maleta no mostrador de embarque dun aeroporto e obtense o billete, cada pasaxeiro recibe un ticket cun código de barras idéntico ao que se pega na maleta que irá na adega do avión. A partir dese momento, a equipaxe inicia una serie de desprazamentos desde a cinta transportadora até chegar á aeronave, un sistema que está moi coidado e mesmo tecnificado, pero que non logra pór fin ás perdas e atrasos no momento de recuperar as maletas. En realidade, os tickets funcionan máis como una ‘marca de seguimento’ en caso de perda que como un elemento de control paira entregar a equipaxe. De feito, calquera pasaxeiro pode coller á mantenta ou por confusión, algunha maleta allea.

Segundo os datos da Asociación Europea de Aerolíneas (AEA) presentados en agosto de 2007, non baixou a proporción de incidencias coa equipaxe con respecto ao ano pasado. O ranking encabézao British Airways con 28 extravíos por cada 1.000 maletas, e Spanair perdeu 12 de cada 1.000 maletas no primeiro trimestre de 2007. O maior número de perdas sófrenas os pasaxeiros que teñen enlaces de voos en distintos aeroportos, aínda que o extravío de equipaxes pode ter lugar en calquera punto da cadea de transporte desde o avión á cinta e viceversa. Por que non confirmar o comprobante do pasaxeiro co da maleta ao saír do sector de seguridade?

O maior número de perdas sófrenas os pasaxeiros que teñen enlaces de voos en distintos aeroporto

Cando as maletas non aparecen, o pasaxeiro descoñece si a súa equipaxe sufriu un atraso, si foi a outro destino, si perdeuse, ou si simplemente é victima da equivocación dalgún outro pasaxeiro que as tomase por erro. Ante a falta de control dos tickets das maletas tanto as oficinas de Explotación do Transporte Aéreo de Aviación Civil, dependente do Ministerio de Fomento, como Aeroportos Españois e Navegación Aérea (AENA) sinalan descoñecer a normativa existente sobre devandito control. Desde Aviación Civil sinalan que os aeroportos realizan, segundo o seu propio criterio, “controis aleatorios e esporádicos á saída”, e en AENA afirman que o ticket cumpre principalmente a función de asociar unha equipaxe a un pasaxeiro, especialmente paira os casos de reclamación. Nas páxinas web de aeroportos faise referencia aos procedementos que se deben seguir coa equipaxe e fronte a reclamacións por perdas ou atrasos, pero tampouco aparece mención algunha da normativa sobre o control no momento da retirada das maletas.

Paxinación dentro deste contido

  •  Non hai ningunha páxina anterior
  • Estás na páxina: [Pág. 1 de 2]
  • Ir á páxina seguinte: Alta tecnoloxía »

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións