Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Viaxes

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Miles de viaxeiros quedan tirados pola suspensión dos voos de Air Madrid

A compañía decretou onte o cesamento da súa actividade pouco antes de que Fomento retiráselle a licenza de voo. O Ministerio fretará entre catro e seis avións para tentar paliar a situación

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Sábado, 16 de Decembro de 2006

Air Madrid decidiu onte suspender todas as súas operacións deixando tirados aos ao redor de 130.000 viaxeiros que estes días esperaban regresar aos seus puntos de orixe despois de realizar a súa viaxe de ida coa aerolínea. Ademais, o futuro de 1.200 traballadores permanece no aire. Os afectados que desexen información poden chamar ao número 902 360 138, se están en España, ou ao +34 954 589 641, se se atopan no estranxeiro.

A compañía explicou que se viu obrigada a pechar ante a “presión insustentable” exercida por Aviación Civil e o Ministerio de Fomento. Pouco despois coñecíase que este departamento lle retiraba a licenza de voo á vista de que as alegacións presentadas non permitían emendar os “incumprimentos” que se detectaron no seu plan de medidas correctivas do 17 de novembro.

Dispositivo de emerxencia

Ante a situación creada, Fomento estableceu un dispositivo de emerxencia ata o vindeiro xoves para atender os casos máis urxentes de afectados pola suspensión de actividades de Air Madrid. Segundo explicou o secretario de Transportes, Fernando Palao, o departamento destinou cinco millóns de euros para alugar entre catro e seis avións “de gran tamaño” para transportar aos pasaxeiros considerados “prioritarios”.

Estas aeronaves vanse a sumar ás prazas que se poidan obter noutras compañías aéreas e engadiu que o custo da operación reclamarase a Air Madrid. De acordo co plan de emerxencia, estes billetes adxudicaranse en primeiro lugar a aquelas persoas que fixeron viaxe de ida e que deben regresar ao seu porto de orixe. Tamén estas prazas destinaranse aos maiores, nenos e persoas enfermas, sobre todo dos destinos latinoamericanos aos que voaba Air Madrid , así como a Rumania.

A compañía Vueling xa se puxo a disposición de Aviación Civil para “facerse cargo daqueles pasaxeiros que se viron afectados os seus plans de viaxe”, á vez que se ofreceu para transportar a España “sen custo algún” aos empregados que quedasen atrapados nos aeroportos estranxeiros onde operaba a aerolínea suspendida.

300.000 billetes

Nun primeiro momento, Air Madrid se desentendió de calquera responsabilidade respecto dos seus pasaxeiros e trasladou a Aviación Civil as listas de viaxeiros para que o órgano dependente de Fomento tomase “as medidas que considere convenientes para reparar aos mesmos os prexuízos que coa súa conduta ocasionoulles”. Pero ante o balbordo xerado pola súa radical decisión, a compañía anunciou que si se faría cargo do regreso a Madrid dos pasaxeiros que tiñan billete de volta desde América Latina para onte.

Segundo a propia empresa, nas últimas semanas vendéronse uns 300.000 billetes, e neste momento hai 130.000 pasaxeiros que compraron pasaxe de ida e volta e que agora esperan retornar ao seu punto de orixe. Deste número, 120.000 atópanse nalgún do nove países latinoamericanos aos que voaba Air Madrid (Ecuador, Colombia, Arxentina, Chile, Panamá, Costa Rica, Brasil, México e Perú) á espera de que se solucione o seu regreso a España.

Accións xudiciais

Fomento tamén anunciou que se expón exercitar as accións xudiciais pertinentes fronte á actuación “unilateral e irresponsable” de Air Madrid. Unha advertencia que foi contestada o secretario do consello de administración da aerolínea e avogado da compañía, Pascual López Ocaña, quen culpou ao departamento de Magdalena Álvarez do peche da empresa.

Doutra banda, a Organización de Consumidores e Usuarios (OCU) presentou onte unha denuncia ante o xulgado de garda para pedir que se investigue se houbo un presunto delito de estafa por parte de Air Madrid.

Pola súa banda, o Consello de Consumidores e Usuarios (CCU) aconsella aos viaxeiros prexudicados que presenten unha denuncia ante a propia compañía aérea e tamén ante Aviación Civil. O CCU cre que a intención de Fomento de conseguir a miles de pasaxeiros prazas noutras compañías é “adecuada” pero “pouco factible”, especialmente naqueles destinos que cobren poucas liñas aéreas, como Bucarest.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións