Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Viaxes

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

O Colexio de Pilotos advirte de incidentes relacionados co sistema AFIS no espazo aéreo canario

Aena nega estes sucesos e asegura que a implantación deste servizo levou a cabo tras realizarse estudos de seguridade aprobados pola AESA

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Xoves, 02 de Setembro de 2010

O Colexio oficial de Pilotos da Aviación Comercial (COPAC) asegurou ter coñecemento de varios incidentes ocorridos nas últimas semanas con aeronaves que se dirixían ou procedían da Gomera. COPAC cre que estes sucesos, que provocaron “situacións que poden supor unha ameaza para a seguridade dos voos”, están “directamente relacionados coa precipitada posta en funcionamento do servizo AFIS”.

COPAC considera que a implantación do sistema AFIS realizouse “sen ofrecer toda a información e formación necesarias ás partes interesadas”, tanto tripulacións de voos regulares como outros usuarios do aeroporto, polo que agora rexístranse situacións “confusas e incidentes”.

Os pilotos comerciais defenden que antes de implementar un servizo AFIS nun aeroporto, este debería estar certificado segundo as normas internacionais propugnadas pola Organización Internacional de Aviación Civil (OACI) desde 2003 e contar cun Sistema de Xestión de Seguridade (SMS) certificado pola autoridade aeronáutica nacional. Con todo, COPAC di que en España “ningún aeroporto de uso público está certificado e tampouco contan co correspondente Sistema de Xestión de Seguridade e as medidas de prevención asociadas”.

Ante esta advertencia, Aena respondeu que desde que se iniciou a prestación do servizo AFIS non se rexistrou ningún incidente de seguridade con voos procedentes ou con destino á Gomera e que supuxesen unha ameaza para a seguridade aérea.

O xestor aeroportuario asegura que a implantación deste servizo realizouse “tras os oportunos estudos de seguridade aprobados pola Axencia Estatal de Seguridade Aérea (AESA) e tras as pertinentes consultas aos usuarios do aeroporto”. Aena sinala ademais, que “COPAC negouse a participar nesas reunións previas, a pesar de ser convidado. Si participaron Binter Canarias -a única compañía aérea que opera na Gomera- e o aeroclub de Tenerife”.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións