Artigo traducido por un sistema de tradución automática. Máis información aquí.

O tren de alta velocidade sufrirá una gran demanda, segundo Loyola De Palacio

A Vicepresidenta da UE indica que deberían funcionar como complemento á oferta aérea
Por mediatrader 18 de Marzo de 2001

A vicepresidenta da Comisión Europea e comisaria de Enerxía e Transporte, Loyola de Palacio, augurou en conferencia de prensa un aumento “espectacular” da demanda de ferrocarril de alta velocidade no próximos dez anos, como complemento á oferta das liñas aéreas.

De Palacio destacou que, segundo o Libro Branco do transporte que a Comisión presentará proximamente, a demanda de alta velocidade en Europa aumentará no citado período nun 40 por cento en mercadorías e nun 10 por cento en viaxeiros. No entanto, apuntou que este medio de transporte debe ser un complemento do aéreo paira distancias menores a 600 ó 700 quilómetros (unhas tres horas de viaxe, como máximo), polo que a formulación da Comisión é que a alta velocidade enlace cos grandes aeroportos europeos.

A vicepresidenta da Comisión Europea referiuse así mesmo aos proxectos transfronteirizos de vías de gran capacidade entre España e Francia, e asegurou que a Comisión Europea está “preocupada” por permeabilizar “” os Pireneos, especialmente nos pasos de Irún (País Vasco) e A Junquera (Cataluña), xa que estas vías, segundo dixo, están “ao bordo do colapso total”.

De Palacio referiuse na súa comparecencia a diversas cuestións de actualidade en Europa, entre elas a chamada “acción de ouro” que algúns gobernos manteñen en compañías enerxéticas e subliñou que esta opción debe ser un “instrumento” dos Estados paira a privatización destas empresas e evitar que, tras a súa venda, as mesmas volvan caer en mans do sector público, pero doutro país.