Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Viaxes

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Os pilotos de Air Madrid piden voar dez días para transportar aos viaxeiros

A compañía presenta suspensión de pagos para facer fronte ás reclamacións

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Venres, 22 de Decembro de 2006

Os pilotos de Air Madrid pediron onte ao Ministerio de Fomento que lles permita voar durante dez días para poder transportar aos pasaxeiros afectados, xa que os avións, segundo eles, “non presentan problemas de seguridade”.

En opinión dos pilotos, que formaron unha asociación, “debido a que a aerolínea non cesou por motivos de seguridade”, permitir que os traballadores operasen durante dez días sería suficiente para transportar aos pasaxeiros que se quedaron en terra.

O presidente da Asociación Empresarial de Axencias de Viaxes (AEDAVE), José Manuel Maciñeiras, ve “difícil” que os pilotos de Air Madrid poidan volver voar, xa que a esta sociedade cortáronlle o crédito en todas partes. “Os pilotos quererán voar”, dixo, “pero para iso teñen que pagar o combustible, as tarifas e as taxas en man e non sabemos quen lles dará crédito”.

A petición dos pilotos formulouse pouco antes de finalizar o dispositivo de emerxencia habilitado por Fomento para atender aos viaxeiros da aerolínea considerados prioritarios. O último voo fretado polo Ministerio saíu á primeira hora da tarde de onte de Barallas con destino a Quito e Guayaquil (Ecuador), Santo Domingo (República Dominicana) e Panamá.

A Administración fretou 14 voos durante o últimos seis días, nos que transportou a unhas 5.000 persoas fronte ás 130.000 que, segundo a propia compañía, compraron o seu billete antes do 15 de decembro.

Devolución dos billetes

As axencias de viaxes comezaron a tramitar as reclamacións para solicitar os reembolsos aos pasaxeiros que compraron os seus billetes entre o 1 e o 30 de novembro.

Todas as solicitudes de reembolso serán tramitadas, non só as correspondentes ás pasaxes adquiridas en novembro, pero unha vez comprobadas polo Ministerio de Fomento e por Air Madrid terán prioridade as relativas aos billetes comprados no devandito mes e “se sobra diñeiro, ao resto”.

As axencias venderon entre un 40% e un 50% dos billetes de Air Madrid para estas datas. As primeiras devolucións serán para aqueles clientes que pagaron en efectivo.

Suspensión de pagos

Mentres tanto, a última hora deste xoves Air Madrid presentaba a suspensión de pagos ante o Xulgado Mercantil de Praza de Castela coa finalidade de facer fronte ás reclamacións de provedores e clientes.

Os bancos consideran a Air Madrid en situación técnica de insolvencia, ao arrastrar unhas perdidas anuais que duplican con fartura o seu capital social, situado en 12 millóns de euros tras ser ampliado en marzo de 2005 polas dificultades financeiras. Con este balance, é case seguro que se abrirá un procedemento concursal que terminará coa desaparición definitiva da empresa.

Investigación do Defensor do Pobo

Pola súa banda, o Defensor do Pobo pediu á Secretaría Xeral de Transportes que lle aclare por que renovou a licenza de voo a Air Madrid en maio ante as deficiencias detectadas. A institución dirixida por Enrique Múgica ten aberta unha investigación sobre a compañía.

A Oficina do Defensor do Pobo acumula centos de reclamacións de clientes de Air Madrid que lle solicitaron que interveña ante os atrasos, os incumprimentos e as cancelacións constantes protagonizados pola aerolínea.

Onte, solicitou que se lle explique que requisitos son necesarios para conceder e renovar unha licenza de voo e se Air Madrid cumpriu sempre eses criterios. Tamén reclamou as actas dos inspectores que examinaron a seguridade dos avións.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións