Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Viaxes

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Os traballadores de Air Madrid presentarán un plan de viabilidade para reflotar a compañía esta mesma semana

Fomento impediu voar a cinco dos avións da aerolínea en sete ocasiones

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Luns, 18 de Decembro de 2006

Os traballadores de Air Madrid proporán a José Luís Carrillo Benítez, propietario da compañía, que ceda gratuitamente as súas accións aos empregados para que sexan eles os que se encarguen da xestión da empresa e que esta poida recuperar a súa actividade para atender a campaña de Nadal. Como punto de partida, hoxe teñen previsto ofrecer a Aviación Civil un plan de viabilidade formal baseado nesta proposta, segundo o xerente de Air Madrid, Pablo Morera.

Os empregados reuníronse onte para analizar a súa situación tras o peche da aerolínea e constataron que os viaxeiros quedaron nunha situación “totalmente inxusta” que non agrada a ninguén. Para tentar paliar esta situación, acordaron propor á dirección de Air Madrid a cesión da propiedade das accións para que os propios empregados cren un grupo xestor que se encargue de liquidar os incumprimentos da aerolínea polos que Aviación Civil ordenou a súa suspensión temporal, segundo explicou Morera.

O grupo de traballadores impulsor desta proposta considera que, de levarse a cabo, “sería factible” que o vindeiro xoves “ou venres” a aerolínea recuperase a súa actividade coa finalidade de atender aos pasaxeiros que se quedaron en terra.

En canto á disposición de Carrillo a aceptar esta medida, Morera dixo que o dono da aerolínea manifestoulle o venres que estaría disposto a estudala.

Deficiencias

Doutra banda, a ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, explicou onte que o seu departamento someteu a Air Madrid a inspeccións diarias desde o pasado 26 de maio ao detectar serias deficiencias no seu sistema de mantemento que podían afectar á seguridade dos voos. Así, a cinco dos avións da aerolínea impedíuselles voar en sete ocasiones, desvelou Álvarez.

A ministra sinalou que o Executivo non podía tolerar por máis tempo ter que corrixir “sistematicamente” as súas deficiencias de mantemento. E precisou que, a pesar destas actuacións, o nivel de gravidade dos fallos da aerolínea non deixou de crecer, como puideron cerciorar ata oito inspectores.

Álvarez mostrouse extremadamente crítica coa xestión da empresa, á que non dubidou de tachar de absolutamente “irresponsable”. Os administradores de Air Madrid, denunciou, non só deixaron tirados a 300.000 pasaxeiros sen cumprir a súa obrigación de ofrecerlles unha alternativa de transporte, senón que ademais agravaron o problema ao non colaborar con Fomento e declarar “unilateralmente” o cesamento de actividade. Neste sentido, anunciou que os avogados do Estado xa teñen o mandato para emprender accións legais.

A ministra fixo especial fincapé no dispositivo excepcional habilitado polo Goberno para prestar axuda “de forma subsidiaria e por razóns humanitarias” aos pasaxeiros nos casos máis urxentes. O Executivo, segundo indicou, atenderá a todos os clientes de Air Madrid que lle sexa posible, pero enfróntase ao problema de que a proximidade do nadal complícalle atopar avións e tripulantes. De momento, logrouse dar praza a 5.000 pasaxeiros.

Dentro do operativo, 144 traballadores atenderon a 1.200 persoas nos aeroportos de Madrid e Barcelona, mentres que outros 62 empregados recibiron 21.200 chamadas nos números de teléfonos habilitados para consultas (902 360 138 para chamadas nacionais e 00 34 954 589 641 para as internacionais). Ademais, Fomento dispuxo 344 habitacións de hoteis e procurou atención médica a cinco clientes.

Devolución dos billetes

A Asociación Española de Axencias de Viaxes (AEDAVE) estableceu un sistema de urxencia para devolver o importe dos billetes aos pasaxeiros que os compraron nos meses de novembro ou decembro. Pola súa banda, a Asociación Internacional do Transporte Aéreo (IATA) dará instrucións hoxe ao sector para saber con exactitude a forma en que levará a cabo a devolución.

AEDAVE precisa que o sistema de reembolso só se fará cargo, por agora, dos clientes que comprasen o seu billete nos meses citados. Para o resto non hai nada decidido aínda.

As axencias de viaxes ingresan na IATA o diñeiro da venda de billetes de todas as aerolíneas e esta organización encárgase logo de distribuílo entre elas. O venres realizouse o pago das vendas de novembro, pero a IATA paralizou os fondos de Air Madrid para que o sector puidese realizar as devolucións das pasaxes dese mesmo mes. As axencias tamén poderán reembolsar os billetes de decembro, xa que aínda non os abonou á IATA.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións