Artigo traducido por un sistema de tradución automática. Máis información aquí.

Planificar unha viaxe atendendo ao medio ambiente

Conciliar comodidade co coidado da contorna natural non é tarefa fácil, pero non é imposible
Por mediatrader 29 de Setembro de 2006

Acabáronse as vacacións para a maioría das persoas pero o outono é tamén unha boa época para viaxar. Por este motivo, moitos cidadáns, co calendario laboral á vista, están a planificar saídas máis ou menos longas para aproveitar eses días libres e “pontes” que se aproximan.

As axencias de viaxes seguen lanzando ofertas económicas moi tentadoras durante esta época. No entanto, hai quen prefiren asumir a organización da viaxe para poder así dar resposta ás súas preferencias.

O destino elixido evidentemente condiciona moito o medio de transporte. Con todo talvez haxa alternativas máis amables co medio ambiente que as que se presentan inicialmente como primeira opción.

O tráfico rodado supón ao redor do 20% do consumo total de enerxía e é responsable de gran parte das emisións de CO2 e outras substancias prexudiciais á atmosfera. Os viaxeiros que queren controlar o impacto sobre a natureza dos seus desprazamentos han de ter en conta:

–Que cuantos máis pasaxeiros viaxen xuntos máis barato e ecolóxico resultará o traxecto.

–Que canto máis pesa e menos aerodinámico é un automóbil máis consome e máis contamina.

–Que a forma de conducir inflúe no gasto de carburante e nas emisións. Por tanto, débese procurar realizar unha condución máis eficiente (indo a baixas revolucións, anticipando as desaceleracións, apagando o motor se se vai a permanecer parado máis dun minuto, etc.).

–Que existen modelos diesel que dispoñen de filtros de serie efectivos para as partículas contaminantes.

–Que o uso dun vehículo para traxectos curtos duplica o consumo de combustible e multiplica case por catro as emisións contaminantes.

–Que o uso do transporte público incide beneficiosamente no medio ambiente.

–Que o gasto de combustible dunha viaxe en avión comparativamente supera en case cinco veces ao dun tren. Ademais, a combustión de queroseno en altura é máis perniciosa para o efecto invernadoiro.

–Que se pode contemplar a posibilidade de utilizar a bicicleta para algúns desprazamentos. Ben é certo que, tal e como constatou a Confederación Española de Consumidores e Usuarios (CECU), que colaborou nun estudo realizado por VOICE, organización europea que agrupa os intereses dos sectores máis vulnerables da sociedade en temas de transporte, en España destaca a insuficiencia de infraestruturas adecuadas para ciclistas.

Obsérvase que as cuestións que afectan á mobilidade e os desprazamentos son especialmente delicadas. Conciliar comodidade co coidado da contorna natural non é tarefa fácil. Hai que tentar atopar un equilibrio. A Organización de Consumidores e Usuarios (OCU) cre que, a pesar da dificultade neste ámbito, existen no transporte formas de coidar o medio ambiente que benefician ao mesmo tempo aos consumidores. Por exemplo considera que os desprazamentos por tren e os marítimos son máis ecolóxicos, aínda que incide en que é necesario fomentar a renovación das frotas de transporte público, tanto terrestre como marítimo ou aéreo.