Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Viaxes

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Renfe aumenta a seguridade no corredor mediterráneo

O programa recolle dotar dunha baliza previa aos sinais de saída das vías de estacionamento

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Domingo, 21deXullode2002

Renfe emprendeu un programa para o reforzo do sistema de sinalización e de axuda á condución ASFA no corredor mediterráneo a fin de mellorar a seguridade na circulación tras os accidentes ocorridos neste tramo da rede.

O programa recolle dotar dunha baliza previa aos sinais de saída das vías de estacionamento dos trens nas estacións que pola súa situación e características requírano e o seu alcance abarca a toda a rede de Renfe, aínda que se estableceu como prioritario o corredor Barcelona-Alacante.

Esta baliza actuará sobre o sistema de freado do tren no caso de que esta sexa pasada estando o sinal de saída en vermello e impedirá, por tanto, a súa marcha sempre que non sexa autorizada.

O plan desenvolverase en dúas fases, a primeira das cales afecta á estación de Castelldefels e aos tramos Barcelona-Vandellós e Vandellós-Alacante.

Esta fase comezou a realizarse o día 8 de xullo e deberá estar concluída o próximo 30 de novembro. A segunda fase, que afecta o resto de estacións da rede, iniciarase o próximo decembro e conta cun prazo de 12 meses para a súa finalización.

O número de estacións que se beneficiarán desta medida ascende a 454 e o total de balizas que se instalarán é de 1.489.

Ao corredor mediterráneo corresponden 110 estacións e 385 balizas.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións