Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Viaxes

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Spanair encarece 15 euros todos os billetes emitidos en papel

A aerolínea pretende así impulsar o uso do "e-ticket"

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Venres, 03deMarzode2006

Spanair empezou a aplicar unha recarga adicional de 15 euros en todos os billetes emitidos en papel, co obxectivo de incentivar entre os seus clientes a modalidade do billete electrónico e recortar os altos custos derivados da impresión en papel. A aerolínea segue así os pasos de Iberia, que cobra un suplemento de igual contía por este concepto desde o pasado mes de xaneiro.

A filial española do grupo Scandinavian Airlines (SAS) busca desta maneira impulsar entre os seus pasaxeiros o uso do “e-ticket”, no marco da súa política de recorte de custos operativos e co obxectivo de que a totalidade dos seus billetes vendidos sexan electrónicos ao peche do presente exercicio.

“O billete en papel ten un custo para a compañía que hai que repercutir ao cliente”, explicou un portavoz da aerolínea presidida por Gonzalo Pascual. “Spanair quere premiar aos clientes que compran billetes electrónicos, polo que optou por introducir un sobrecusto de 15 euros aos pasaxeiros que seguen preferindo o papel”, engadiu.

Pola súa banda, Air France cobrará, a partir de abril, unha taxa de oito euros por cada billete de avión que emita en papel. “Facémolo seguindo a recomendación da Asociación Internacional do Transporte Aéreo e despois de que o fixeron a maior parte das aerolíneas de EE.UU. e moitas de Europa”, indicou un portavoz da compañía francesa.

Compromiso

As compañías aéreas internacionais comprometéronse a eliminar os billetes aéreos de papel e emitir unicamente billetes electrónicos a partir do ano 2007, unha medida coa que calculan que alcanzarán un aforro anual de 3.000 millóns de dólares (2.520 millóns de euros), segundo datos da Asociación Internacional do Transporte Aéreo (IATA). De feito, cada billete electrónico emitido representará para as aerolíneas un aforro de nove dólares (7,6 euros).

O “ciberticket” é un billete cuxos cupóns de voo son un rexistro electrónico residente nunha base de datos que substitúe ao clásico billete de papel. As compañías aéreas emiten do mesmo xeito o “e-ticket” pero sen imprimilo, polo que non é necesario levalo fisicamente, eliminando o risco de roubo ou perda. Así mesmo, esta modalidade ten outras vantaxes, como a obtención de reserva e billete nunha soa chamada.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións