Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Viajes > Ideas e consellos

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Submarinos turísticos

Por unha media de 60 euros por persoa, pódese realizar unha excursión dunha hora baixo o

Img submarino Imaxe: DirectDish

Mares e océanos cobren o 70% da Terra. Con todo, poucas son as persoas que viaxaron en submarino algunha vez, a pesar de que esta tecnoloxía ten os seus primeiros antecedentes a finais do século XVIII. Hoxe, lugares como Israel, Estados Unidos, o Caribe e España contan con destinos turísticos que ofrecen a posibilidade de navegar entre corais e cardúmenes a un prezo alcanzable. Por unha media de 60 euros por persoa, pódese realizar unha excursión dunha hora baixo o mar. España é un dos destinos con máis oferta, distribuída en varios puntos de Canarias, Cataluña e Galicia. Hai saídas diarias no verán en naves deportivas para dúas ou tres pasaxeiros, ou en unidades con ata 50 asentos que mesmo se poden contratar para viaxes chárter.

Negocio á alza

A tranquilidade, a verdadeira tranquilidade, hoxe só se atopa nun lugar do mundo: baixa a auga. Iso di, polo menos, un reclamo publicitario que promociona viaxes en submarino. Estas excursións turísticas son un dos negocios que máis creceu nos últimos tempos, en especial, polo seu baixo investimento e polo perfil de público ao que se dirixen. Por uns 60 euros, pódese realizar unha excursión dunha hora “na nave do capitán Nemo”.

Israel, Estados Unidos, o Caribe e España teñen destinos turísticos que permiten navegar entre corais a un prezo alcanzable. O noso país é un dos destinos con máis oferta: en Canarias, Ampuria Brava (Cataluña) e Galicia organízanse saídas diarias no verán tanto para dúas ou tres pasaxeiros, como en naves con ata 50 asentos. As excursións son menos frecuentes durante o inverno e, na maioría dos casos, hai un mes no que os submarinos están parados fose da auga para a súa inspección técnica obrigatoria.

O paseo desenvólvese en función dos atractivos do lugar. A maioría non se mergulla máis de 30 ou 40 metros e desprázanse uns 600 metros ao redor da costa para buscar corais, cardúmenes ou barcos afundidos. A viaxe comeza cos pasaxeiros na popa da nave, mentres esta desprázase ata a zona de inmersión. Unha vez alí, accédese á cabina para comezar a mergullarse na auga e obsérvase a manobra desde os asentos.

No interior do submarino, cada asento conta á beira cunha xanela circular para mirar ao exterior, unha pantalla na que se mostran datos da nave e a viaxe (profundidade, presión, velocidade, etc.) e un guía que realiza comentarios sobre a contorna e responde as preguntas dos pasaxeiros.

Mergúllanse 30 ou 40 metros e desprázanse uns 600 metros ao redor da costa para buscar corais, cardúmenes ou barcos afundidos

O prezo medio deste tipo de excursións é duns 60 euros por adulto e 30 euros por cada neno de 2 a 14 anos. Algunhas empresas aplican descontos aos maiores de 60 anos. Tamén se organizan viaxes chárter para grupos ou empresas. Unha das operadoras de Canarias, que ten un submarino con capacidade máxima para 44 pasaxeiros, conta cun paquete de 1.422 euros por unha excursión colectiva programada.

Reservas, ofertas e embarque

Durante o verán recoméndase reservar con polo menos unha semana de antelación, debido á elevada demanda. Algunhas empresas aplican descontos dun 15% se se compran os billetes por Internet. As ofertas propoñen, ademais, paquetes especiais durante os meses de menor actividade: un neno gratis por cada dous adultos e reducións nas tarifas a partir dun número determinado de pasaxeiros, entre outros.

É preciso ter en conta a localización dos lugares de inmersión, xa que algúns están afastados. Nestes casos, é necesario coller un autobús e calcular os tempos, xa que é preciso chegar con 30 minutos de antelación para o embarque, recoller os cartóns e achegar os datos persoais necesarios. Algunhas empresas contan cun servizo gratuíto de autobuses coa reserva do servizo. Outras compañías, en cambio, cobran este transporte aparte.

Riscos mínimos

Son numerosos os pasaxeiros que albergan dúbidas acerca dos requisitos de saúde que se deben cumprir para viaxar en submarino, en especial, as embarazadas e persoas con bypass. O motivo do medo é que a cabina está presurizada (a presión atmosférica do ambiente está controlada, como ocorre nos avións) para evitar asubíos e oídos taponados, entre outros, durante a inmersión.

Só deben evitar estas excursións as persoas claustrofóbicas

Con todo, as únicas persoas que deben evitar estas excursións son quen padezan claustrofobia. O espazo reducido, a relativa escuridade e compartir a viaxe con outras persoas fai que non sexa recomendable a viaxe en submarino para xente con aprehensión ao peche. Polo demais, o risco durante a viaxe é nulo.

Na maioría dos casos, as saídas realízanse xunto cunha embarcación de control en superficie que garda comunicación constante co submarino. Isto permite a asistencia inmediata en caso de danos técnicos.

Hospedarse baixo o mar

A idea non se limita só ás viaxes turísticas nestas naves que, ata hai poucos anos, eran só un desenvolvemento tecnolóxico destinado aos ámbitos militar e científico.

Hoxe, á parte dos submarinos construídos ex profeso para excursións turísticas, o fondo do mar transformouse no novo medio onde o negocio turístico busca moverse como peixe na auga: as visitas á base submarina estalinista de Balaklava ou a recente construción do Poseidón Resort, un hotel subacuático situado nas Illas Fiji -cun custo de construción de 500 millóns de euros- así o testemuñan.

Submarinos deportivos

O deseño dos submarinos civís ou turísticos provén das naves empregadas para investigación científica subacuática. Teñen grandes portillas para poder gozar das vistas, dispoñen os sistemas mecánicos fose do casco para aproveitar mellor o espazo, e funcionan con baterías, de modo que son máis lentos que as naves militares. O habitual é que teñan máis de 18 metros de eslora, ao redor de 3 metros de calado, unha altura superior a 6,5 metros, un peso superior a 100 toneladas e unha capacidade para acoller de 25 a 50 pasaxeiros.

Tamén os hai de deseño pequeno, con dous ou tres butacas como máximo, destinados a deportistas e mergulladores, cun atractivo especial: o manexo por parte do cliente e unha posibilidade de inmersión de ata 100 metros. Son naves de mergullo deportivo, con dobre mando para que calquera persoa sen instrución previa poida conducilas acompañada dun instrutor. A diferenza das xanelas circulares laterais, estes submarinos contan cunhas cúpulas superiores que dan unha visión de 360 graos e a inmersión realízase desde unha nave abastecedora.

RSS. Sigue informado

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións