Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Viajes > Ideas e consellos

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Vías verdes

As vías ferroviarias abandonadas convertéronse en rutas para percorrer en bicicleta ou a pé

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Venres, 08deDecembrode2006

O ecoturismo está de moda. Ás casas rurais, casas de repouso e o auxe das rutas como o Camiño de Santiago ou a Ruta da Prata hai que sumarlle outra iniciativa: as vías verdes. Trátase dunha proposta impulsada para rehabilitar os trazados ferroviarios que están fóra de servizo e convertelos en agradables rutas para percorrer en bicicleta ou camiñando. O programa, coordinado a escala nacional pola Fundación dos Ferrocarrís Españois, iniciouse en 1993 polo Ministerio de Obras Públicas, Transportes e Medio Ambiente da época e actualmente traballan nel o Ministerio de Medio Ambiente, ADIF, RENFE e FEVE coa participación das comunidades autónomas, deputacións, concellos, grupos ciclistas, ecoloxistas e colectivos cidadáns.

Os itinerarios son alcanzables para persoas de todas as idades e con mobilidade física limitada, e son seguros porque están afastadas das estradas.

En España hai 70.000 quilómetros de liñas abandonadas ou que nunca chegaron a ser utilizadas. Esas infraestruturas esquecidas serven a modo de arteria para percorrer paraxes de enorme valor cultural ou ecolóxico. Por tanto, trátase dunha aposta por fomentar o turismo non motorizado e a cultura da bicicleta e de paso supuxo unha oportunidade de reactivar a vida dos pobos rurais. Eses pequenos pobos en retroceso ou semi-abandonados están a aproveitar ese reclamo turístico para desenvolver unha oferta que comprende restaurantes, casas rurais, ecomuseos, paseos en cabalo, etc.

A iniciativa reavivou as zonas rurais, que desenvolven unha oferta de restaurantes, casas rurais, ecomuseos, paseos en cabalo, etc.

Ademais, estas rutas presentan dúas vantaxes sobre outras similares: están acondicionadas para ser alcanzables para persoas de todas as idades e con mobilidade física limitada, e son máis seguras porque están afastadas das estradas.

Ata o momento case 1.550 quilómetros de antigos trazados foron acondicionados xa en 64 Vías Verdes. Para iso, as institucións investiron uns 50 millóns de euros. Esta iniciativa, pioneira no noso país, deu lugar á creación da Asociación Europea de Vías Verdes (AEVV), que xa conta con 24 membros de 8 países. Este proxecto español foi recoñecido con importantes galardóns como o Premio Internacional de Boas Prácticas do Programa Habitat da ONU ou o Premio Panda 2006 de WWF-Adena á mellor iniciativa de comunicación ambiental institucional.

Vías Verdes conta cunha páxina, (www.ffe.es/viasverdes) na que se detallan as rutas que hai en cada provincia e en cada unha menciónanse a súa lonxitude, o tipo de pavimento e os seus reclamos naturais e culturais máis destacados. O portal explica tamén como chegar a cada ruta e adxunta mapas e diferentes publicacións.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións