Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Viajes > Ideas e consellos

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Viaxar en autocaravana: un turismo en auxe

A posibilidade de viaxar sen facer reservas de aloxamento, o contacto directo coa natureza e a crise impulsan o turismo itinerante das autocaravanas

img_autocaravana

Unha autocaravana é ao mesmo tempo un vehículo e unha vivenda que facilita os dous medios básicos que se requiren para viaxar: o transporte e o aloxamento. A sensación de liberdade, a posibilidade de iniciar unha viaxe sen facer antes unha reserva nun establecemento de hospedaxe, o contacto directo coa natureza e a crise económica son os principais factores que impulsan o turismo itinerante das autocaravanas. Aínda que España segue sendo un dos países da UE con menor parque de autocaravanas, moi por baixo de Alemaña, Francia, Reino Unido, Portugal e Italia, si é o destino de moitos europeos, que utilizan este medio de transporte e aloxamento para facer turismo no noso país. A continuación detállanse máis datos sobre os autocaravanistas e o seu medio de transporte, como son as áreas de parking e de servizo para os seus vehículos e por que investir nunha autocaravana.

Quen viaxan en autocaravana

Imaxe: Anita Mitchell

O momento económico polo que atravesa España provocou que o número de persoas que optan por viaxar en autocaravana aumente día tras día. O turismo itinerante incrementouse no noso país nos últimos anos, aínda que aínda non alcanza os niveis de Alemaña, Francia ou Reino Unido, que son os principais mercados europeos.

España é o país da UE onde máis se incrementan as vendas de autocaravanas

España representa ao redor do 4% das vendas anuais de caravanas e autocaravanas en Europa, segundo os datos da European Caravan Federation (ECF). O parque móbil español de autocaravanas cífrase nunhas 35.000 e o número de turistas que visitan cada ano o país neste tipo de vehículos rolda os 200.000, polo que o autocaravaning está a converterse nunha peza básica para impulsar o sector turístico.

Aínda que o 75% dos autocaravanistas son persoas maiores de 50 anos, cada vez hai máis familias e parellas novas con nenos que se incorporan ao turismo de autocaravana. Son persoas cun poder adquisitivo medio, que viaxan uns 200 días ao ano e percorren preto de 20.000 quilómetros anuais.

En xeral, os autocaravanistas practican uns valores de respecto ao medioambiente e de turismo sustentable. Para iso:

  • Deben evitar o agrupamiento.
  • Teñen que estacionar nos lugares destinados para o efecto.
  • Deben ter un comportamento correcto e discreto nos lugares onde recalan.
  • Han de potenciar o comercio local nos municipios que visitan.

A condución dunha autocaravana

A condución dunha autocaravana é cómoda, segura e moi similar á dunha furgoneta diésel, aínda que hai que prestar unha maior atención nas zonas con grandes refachos de vento. A maioría das marcas de vehículos comerciais do mercado teñen autocaravanas: Mercedes Benz, Renault, Mitsubishi, Ford, Volkswagen, Peugeot, Fiat, etc. As dimensións habituais están entre o seis e sete metros de lonxitude, cun tres metros de altura e cun peso máximo dun 3.500 kg.

En canto á mecánica destes vehículos, o consumo sitúase entre 11 e 15 litros aos 100 quilómetros, para velocidades ao redor de 90 ou 120 quilómetros por hora. Os maiores consumos prodúcense cando se conduce a velocidades altas ou leva o vento en contra.

Aínda que o 75% dos autocaravanistas son maiores de 50 anos, cada vez hai máis familias e parellas novas con nenos

Antes de iniciar a viaxe en autocaravana convén revisar o estado e a presión dos pneumáticos, xa que isto pode incidir no comportamento do vehículo en curvas e freadas. Así mesmo, hai que comprobar que a profundidade do debuxo do pneumático sexa como mínimo de 1,6 mm, aínda que o máis recomendable é que estea nos dous milímetros.

Por outra banda, débese controlar o estado das suspensións e fixacións do tubo de escape, a correa de distribución e os niveis dos líquidos (aceite, batería, refrixeración e freos). O nivel do lubricante da caixa de cambios e do diferencial tense que realizar nun taller especializado. Ademais, recoméndase verificar o aliñado das luces dos faros.

Onde estacionar e pasar a noite se viaxa en autocaravana

A crise e a necesidade de captar clientes están a facer que moitas localidades cren infraestruturas para atraer aos turistas que utilizan as autocaravanas nos seus desprazamentos. As áreas de parking teñen que ser compatibles co uso da autocaravana como aloxamento e deben cumprir, na medida do posible, as seguintes condicións:

  • Estar situadas en lugares próximos ao centro do municipio ou próximas aos medios de transporte públicos.
  • O lugar de estacionamento debe estar ben sinalizado. Convén que conteña un panel informativo coas condicións de uso en diferentes idiomas e coa oferta turística da zona.

  • É aconsellable que inclúa un plano de situación cos comercios locais, restaurantes, tendas de alimentación, centros sanitarios e a rede de transportes públicos.

  • O tempo de permanencia na praza de parking debe estar limitado (entre un día e unha semana) para permitir a rotación.

  • O parking ten que estar situado nunha zona chaira, co chan compacto (cunha pendente inferior ao 2,5%).

  • O lugar debe ser tranquilo e seguro, lonxe de áreas moi ruidosas como as autoestradas ou os puntos de reunión nocturna.

  • As prazas teñen que medir uns 8 x 3,5 metros, para facilitar a manobra, e con espazo accesible para vehículos de ata oito metros de longo.

  • Débese permitir a utilización de todos os elementos interiores do habitáculo da autocaravana, ademais de cuñas de equilibrio ou barras de estabilización.

Áreas de servizo para autocaravanas

No últimos cinco anos creáronse en España numerosas áreas de servizo especializadas, que ofrecen aos autocaravanistas un lugar onde eliminar de maneira correcta os residuos. Xa se supera o centenar de áreas destas características, repartidas por todo o país, aínda que aínda é un número moi pequeno, se se compara coas máis de 6.000 que hai en Francia, por exemplo.

É vehículo e vivenda á vez, o que supón un aforro de custos e un alto rendemento do investimento, a medio e longo prazo

Para atender as necesidades de quen viaxan nunha autocaravana, os lugares acondicionados para estes vehículos deben ter en lugar visible un cartel coa etiqueta “área de servizo para autocaravanas”. Ademais, teñen que contar cunhas instalacións mínimas:

  • Unha billa ou fonte con subministración de auga potable.
  • Unha arqueta ou sumidoiro, conectado á rede de rede de sumidoiros, para baleirar os depósitos de augas sucias e inodoro (augas negras).

  • Unha zona de lavado de vehículos onde poder baleirar as augas jabonosas (augas grises) e que estea conectada á rede de rede de sumidoiros.

Por que investir nunha autocaravana

O mercado de compravenda de autocaravanas de segunda man en España ha ido en aumento, debido a que cada vez hai máis vehículos con maiores prestacións e en mellor estado de conservación. España é o país da UE onde máis se incrementan as vendas deste tipo de vehículos.

Practicar turismo en autocaravana non é demasiado caro, aínda que si require un investimento inicial. O prezo dunha autocaravana nova vai desde 26.000 euros en diante e o dunha de ocasión sitúase a partir de 6.700 euros. Debe terse en conta que unha autocaravana é un medio de transporte e vivenda á vez, o que supón un aforro de custos noutros transportes, hoteis, apartamentos, etc., polo que se obtén un alto rendemento do investimento, sobre todo a medio e longo prazo.

A pesar de que a maioría dos autocaravanistas son propietarios, fronte a unha menor porcentaxe de usuarios que alugan, quen pretenden iniciarse neste tipo de turismo poden empezar por alugar unha autocaravana. Ademais da independencia e da liberdade de movementos, convén comparar o custo do arrendamento dunha autocaravana co desembolso que se realiza pola estancia nun hotel ou apartamento e o aluguer dun coche. De feito, arrendar unha autocaravana costa ao día entre 70 e 220 euros.

Polo xeral, as máis baratas son as capuchinas e as máis caras as integrais. Con prezos, para vehículos novos que parten dos 30.000 euros, as capuchinas son moi adecuadas para familias con fillos; as autocaravanas perfiladas son máis apropiadas para parellas con poucos acompañantes; e nas integrais pódense acomodar ata seis persoas e son as máis luxosas. Pola súa banda, as camper son furgonetas no seu aspecto exterior que se adaptaron para ser habitables. Na actualidade, hai numerosos fabricantes que constrúen unha ampla gama de autocaravanas, polo que é fácil atopar unha que se adapte ao orzamento e ás necesidades do comprador.

As autocaravanas dispoñen das instalacións necesarias para proporcionar á súa pasaxeiros habitabilidade, confort e intimidade: cómodas camas para todos os ocupantes, mesa e cadeiras de brazos de comedor que se converten en camas, armarios, cociña completa con neveira e conxelador, baño con ducha de auga quente, calefacción de estacionamento, etc.

RSS. Sigue informado

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións