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La temperatura en una ciudad grande podría subir hasta dos grados debido al uso de aire acondicionado

Este incremento se debe a que estos aparatos extraen calor del interior de los edificios y lo expulsan a la atmósfera

  • Autor: Por
  • Fecha de publicación: martes 15 febrero de 2011

El trabajo, que forma parte de la tesis doctoral presentada por el autor en la Universidad Complutense de Madrid (UCM), se ha realizado por medio del modelo atmosférico Weather and Research Forecast Model (WRF). En este modelo se considera la generación de calor en los edificios por ocupantes y equipos, los intercambios con el exterior por ventilación, la difusión de calor a través de los muros y la radiación a través de las ventanas. A partir de estos datos, el modelo estima la cantidad de calor que se necesita extraer de los edificios y que termina por calentar la atmósfera.

Este modelo se ha utilizado para simular el comportamiento de la atmósfera sobre la ciudad de Madrid para dos días de verano de 2008 (30 junio y 1 de julio). Se ha podido estimar así el aumento de la temperatura del aire de 1,5 a dos grados debido al uso de los aires acondicionados en algunas zonas de la ciudad.

Otra ventaja de esta metodología, según el CIEMAT, es la posibilidad de estimar el consumo de energía. En este caso, el estudio se centra en los parámetros morfológicos de la ciudad, como el volumen total de aire contenido en los edificios, la superficie de los edificios mismos que intercambia calor con la atmósfera o el tamaño de las calles y la altura de los edificios, que determinan las sombras. Con estos datos y mediante estrategias simples de reducción del consumo energético, como un aumento del albedo (capacidad de reflejar la radiación solar) de los tejados, Salamanca determina que podría conseguirse un ahorro de entre el 3% y 5% del consumo energético total.

El CIEMAT destaca que las herramientas que se utilizan en este estudio pueden permitir una planificación del desarrollo futuro de las ciudades en un sentido más sostenible. Además, señala que permiten evaluar el impacto sobre la contaminación atmosférica de los posibles escenarios de desarrollo urbano.

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