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La producción de vehículos en España desciende un 0,44%

El sector de turismos, el de mayor volumen, ha experimentado un retroceso del 5%

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  • Fecha de publicación: viernes 24 marzo de 2006
La producción de vehículos en España se situó en febrero pasado en 239.028 unidades, lo que supone una reducción del 0,44% respecto al mismo mes de 2005, según datos de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). En los dos primeros meses del año, la fabricación de todo tipo de vehículos alcanza las 464.446 unidades, lo que implica un crecimiento del 3% en comparación con el acumulado de enero y febrero de 2005.

En el sector de turismos, el de mayor volumen, la producción de las factorías españolas experimentó un retroceso del 5% en febrero, con un total de 179.630 unidades, mientras que en el conjunto de los dos primeros meses, el descenso es del 0,9%, con 351.219 unidades fabricadas.

18 factorías

A lo largo del mes de febrero, las 18 factorías de automoción instaladas en España sacaron a la calle 143.043 turismos. La planta con peores números fue la de Renault en Valladolid, que montó 8.000 coches, un 51% menos que un año antes.

Si en Valladolid el montaje cayó un 51,54%, la planta de Palencia presentó un balance muy similar, con un descenso interanual del 29%. General Motors sufrió también lo suyo, pues montó 33.076 turismos, lo que supone un recorte del 16,8%. La cara positiva en el segmento de turismos la presentaron DaimlerChrysler y Volkswagen, con mejoras del 68,5% y del 32,11%, respectivamente. Ford también ganó producción. En concreto un 11,21%, al pasar de 32.268 unidades en 2005 a algo más de 35.800. El grupo PSA ganó terreno respecto al mismo mes de 2005, con un alza del 5% en Vigo y del 15,72% en Madrid.

La exportación descendió un 6% mientras la producción anual se mantiene en positivo

El arranque al alza en enero tanto en producción como en exportación permitió vislumbrar un posible cambio de tendencia después de los descensos interanuales con que acabó 2005. Sin embargo, el optimismo fue pasajero y febrero trajo de nuevo a la realidad al sector de la automoción español. Se produjeron 179.630 turismos o, lo que es lo mismo, 9.500 menos que un año atrás.

En los dos primeros meses de este ejercicio, el balance es también negativo: 351.219 unidades frente a 354.398. La competencia asiática y de Europa del Este, los problemas laborales de algunas factorías y la conclusión del ciclo comercial de algunos de los modelos que se montan en el país han lastrado durante el último a las factorías españolas.

Estancamiento del mercado europeo

Esta reducción se explica principalmente, según Anfac, por el estancamiento del mercado europeo, al que se destina el 90% de la fabricación española, y por la creciente competencia de las marcas asiáticas.

La producción de vehículos industriales totalizó 49.060 unidades en el segundo mes del año, un 3,96% más sobre igual periodo de 2005. En el acumulado, registra un incremento del 5,53%. Por su parte, la fabricación de todoterrenos creció un 174,14% en febrero y un 212,2% en los dos primeros meses.

En cuanto a la exportación de todo tipo de vehículos, sumó el pasado mes 193.403 unidades, un 0,7% menos que en febrero de 2005, en tanto que en los dos primeros meses del año la cifra alcanza las 376.112 unidades, un 5,03% más.

Las exportaciones de turismos retrocedieron un 6% en febrero, con 143.043 unidades, pero en cambio se elevan un 0,61% en el conjunto de los dos meses, sumando 279.858 unidades.

Vehículos todoterreno

Ajenos a cualquier bache, los todoterreno presentan unos números espectaculares. En el mes se fabricaron 10.3338 unidades, un 174,14% más, y entre enero y febrero la producción creció un 212,2% hasta los 17.786 coches. Los vehículos industriales también contribuyeron a salvar el negocio, con un avance del 3,96% en el mes y del 5,53% en términos acumulados. La exportación de los 'todocamino' hasta febrero creció un 338% y la de vehículos industriales, un 5%.

A pesar de la caída en febrero, la producción automovilística anual en las plantas instaladas en España mantiene una leve evolución positiva del 3,1%.

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