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La producción de vehículos en España retrocedió un 18% en el cuarto mes del año

En este resultado han influido los bajos volúmenes de ventas del mercado interior español y los retrocesos experimentados por los principales países compradores

  • Autor: Por
  • Fecha de publicación: sábado 26 mayo de 2012

La patronal de fabricantes atribuye la ralentización del ritmo de producción de las factorías españolas a los bajos volúmenes de ventas del mercado interior español, unidos a los retrocesos experimentados por los principales países destinatarios de los vehículos producidos en nuestro país, como Francia o Italia, con caídas próximas al 20%.

Por segmentos, los turismos alcanzaron una producción en abril de 117.454 unidades, lo que supone un descenso interanual del 20,5%, mientras que en el acumulado del año retrocedieron un 17,2% con 557.594 unidades. Los todoterreno, con 5.315 unidades en el mes de abril y 21.313 en el primer cuatrimestre, aumentaron un 97,9% y un 53,3%, respectivamente. En abril, se produjeron 31.620 vehículos industriales, lo que representa un descenso interanual del 16,9 % y hace sumar un registro acumulado en los cuatro primeros meses de 2012 de 140.297 unidades, con una caída interanual del 19,1%.

En cuanto a la exportación de los vehículos fabricados en España, alcanzaron un total de 132.324 unidades en abril, un 21,11% menos que en el mismo mes de 2011. Entre enero y abril de 2012, el volumen de vehículos enviados a otros países llegó a 610.975 unidades, el 84,9% de la producción en el cuatrimestre y un 20,1% menos que las ventas al exterior en el mismo periodo del pasado ejercicio. Anfac señaló que las previsiones de los principales mercados europeos apuntan a una fuerte contracción en Italia y Francia y un descenso moderado en el mercado alemán, lo que tiene efectos directos en las ventas exteriores de vehículos.

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