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Las motos de mayor potencia solo podrán conducirse tras dos años de experiencia con el carné A2

Los aspirantes deberán además superar un curso de nueve horas con contenidos teóricos y prácticos

  • Autor: Por
  • Fecha de publicación: jueves 1 septiembre de 2011

La última reforma del Reglamento General de Conductores, realizada en 2009 para introducir el acceso progresivo a las motos de mayor potencia, ya estableció que para obtener el permiso de la clase A, cualquier aspirante, además de ser titular de un permiso de conducción de la clase A2 con una experiencia mínima de dos años, debe "superar una formación", aunque hasta ayer no se había especificado en qué consistiría esa formación necesaria para pasar del A2 al A. Según la orden ministerial, que entra en vigor este jueves, los aspirantes tendrán que superar tres horas de teoría y seis horas de prácticas.

Las horas de teoría se dividen en hora y media de teoría general y otro tanto de concienciación y sensibilización, mientras que las prácticas se dividen en cuatro horas de maniobras en circuito cerrado y dos horas en vías abiertas al tráfico general. Tráfico ha disminuido así, tras negociar con las asociaciones de motoristas, las condiciones para sacarse el carné A que barajaba en anteriores borradores de la orden y que incluían un mínimo de 17 horas de formación.

Contenidos

Entre los contenidos teóricos que se impartirán en estos cursos se incluirá equipamiento mínimo de protección, conocimiento y estado del vehículo, control del acelerador y del freno, así como contenidos de concienciación sobre los accidentes de tráfico, factores de riesgo de sufrir un siniestro o conducción en condiciones meteorológicas adversas, entre otros. Por lo que se refiere a los contenidos prácticos, se realizarán maniobras a poca velocidad y a más alta velocidad que permitan comprobar la posición sobre la moto, la dirección de la visión, el equilibrio, la técnica de conducción y la técnica de cambio de marchas, así como el entrenamiento del comportamiento de los aspirantes en situaciones de la conducción cotidiana como adelantamientos, trazados de curvas o frenadas, entre otros.

Las prácticas se realizarán con motocicletas sin sidecar de cilindrada no inferior a 600 centímetros cúbicos y potencia no inferior a 40 kW. La formación práctica en circulación en vías abiertas al tráfico general se realizará una vez que el aspirante haya completado satisfactoriamente la formación teórica y la formación práctica de maniobras en circuito cerrado.

Una vez superado el curso de formación, el centro en el que se ha realizado expedirá y entregará a cada alumno un certificado, que deberá estar firmado por su director o responsable, acreditativo de que ha realizado el curso con aprovechamiento. El certificado deberá ser remitido a la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente. Este certificado permitirá a su titular solicitar la expedición del permiso de conducción de la clase A, conforme a lo previsto en el Reglamento General de Conductores.

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