A Comisión Europea, a industria aeronáutica e investigadores dos países membros da UE puxeron en marcha un proxecto para reducir o impacto ambiental da aviación. Esta iniciativa, denominada “Ceo Limpo” ( “Clean Sky”, en inglés), suporá un investimento de 1.600 millóns de euros (financiados a partes iguais por Bruxelas e o sector privado) ao longo do próximos sete anos.
O que xa se considera o maior proxecto de investigación europeo da historia tratará de desenvolver tecnoloxías que permitan á industria aeronáutica reducir as emisións de dióxido de carbono (CO2) nun 50% e nun 80% as de óxido de nitróxeno (NON), así como recortar á metade os ruídos que producen os avións.
Janez Potocnik, comisario europeo de Ciencia e Investigación, recoñece que se trata de obxectivos “ambiciosos”, pero asegura que a industria aeronáutica “é consciente de que o seu futuro depende da posibilidade de reducir o seu impacto ambiental”. A aviación emite na actualidade entre un 2% e un 3% do total de gases de efecto invernadoiro que se lanzan á atmosfera, unha porcentaxe “pequena pero inaceptable”, sinala Ake Svensson, presidente da Asociación Europea das Industrias da Defensa e a Aviación.
Para lograr as metas fixadas, o proxecto prevé, por exemplo, deseñar unhas ás intelixentes que se adapten ás circunstancias para opor menor resistencia ao vento, construír avións con materiais máis lixeiros, e fabricar motores máis silenciosos e eficientes.
Bruxelas espera que as novas tecnoloxías que xurdan de Clean “Sky”, e que se seleccionarán definitivamente en 2010, poidan servir para desenvolver unha nova xeración de avións menos contaminantes ao redor de 2015.
