L’organització ecologista Oceana va denunciar ahir que un vaixell de creuer amb capacitat per a unes 2.000 o 3.000 persones genera unes 1.000 tones de residus al dia, sovint en zones de gran sensibilitat mediambiental, gràcies a un buit legal internacional que permet abocats que en terra estan prohibits.
L’informe “Contaminació per creuers”, publicat ahir per Oceana, revela que actualment uns 300 d’aquests vaixells transporten a milions de passatgers per tot el món, veritables ciutats ambulants amb piscines, cinemes, restaurants, saunes, pistes de tennis, tintoreries i botigues de fotos. Les destinacions preferides són també els més sensibles, com Alaska, el Carib, el Mediterrani o els fiords nòrdics.
Com a conseqüència d’aquesta activitat, l’informe indica que cada vaixell aboca diàriament a la mar entre 550.000 i 800.000 litres d’aigües grises (procedents de dutxes, lavabos, piscines, o rentadores), a més d’entre 100.000 i 115.000 litres d’aigües negres, entre 13.500 i 26.000 litres d’aigües olioses de sentines (derivades del funcionament de motors i turbines), entre 7.000 i 10.500 quilos d’escombraries i residus sòlids, i entre 60 i 130 quilos de residus tòxics.
En aquest últim cas, s’estima que la major part dels residus tòxics procedeixen de les botigues de fotografia, que generen prop de 75 litres de productes químics al dia. S’afegeixen, entre altres coses, uns 7 litres de pintures usades, 3,8 litres de la neteja en sec de les tintoreries, 0,65 litres de fluorescents, 0,3 quilos de piles, i 0,2 quilos de residus mèdics. Moltes vegades es produeixen també abocaments il·legals d’hidrocarburs.
Estudi a Alaska
Les conseqüències per a l’entorn marí s’han demostrat en estudis com el realitzat a Alaska, on va poder comprovar-se, en 68 de les 70 mostres preses en efluents de creuer amb sistemes de tractament estàndard, que se superaven els nivells de bacteris coliformes en aigües fecals. Un altre estudi, també a Alaska, va detectar patògens en nivells entre 10.000 i 100.000 vegades superiors als màxims autoritzats per la llei federal.
Un altre problema és el de les aigües de llast, de les quals cada vaixell aboca uns 70.000 litres diaris, amb el consegüent risc d’introduir en els ecosistemes faunes i flores invasores procedents d’altres regions. Quant a la contaminació atmosfèrica, el consum de combustible d’un creuer és equivalent al de 12.000 vehicles i sol tractar-se de fuel de mala qualitat, més barat.
Finalment, l’informe d’Oceana fa referència als danys causats per les ancores, que poden destruir fins a 190 metres quadrats de fons de coral, o els provocats per les ampliacions de ports i construcció de noves instal·lacions per a albergar els vaixells.
